Il Mercedes Benz Vito, lanciato nel 1996 e basato sulla stessa piattaforma della Mercedes Classe V, è uno dei veicoli commerciali Mercedes di medie dimensioni di maggior successo. Disponibile come furgone, combi o minibus e costruito nello stabilimento spagnolo Daimler Chrysler di Vitoria, da cui prende il nome, il Mercedes Vito vinse il titolo di miglior furgone dell'anno nel 1996. Dotato di trazione anteriore in controtendenza con la maggior parte dei modelli Mercedes Benz dell'epoca e prodotto in collaborazione con Volkswagen, il Vito Mercedes sostituiva lo storico furgone Mercedes MB100, uno dei più apprezzati veicoli commerciali Mercedes-Benz di sempre, spesso utilizzato come base per indimenticabili camper Mercedes. Mentre la monovolume Mercedes Benz Classe V era improntata ad un maggiore comfort, con sospensioni pneumatiche e rifiniture più accurate, il furgone Vito poneva l'accento sulla capacità di carico e l'economia di utilizzo, con frugali motori benzina e diesel e propulsori Mercedes CDI common rail. Nel 2003 furono introdotti il Vito di nuova generazione, più grande ed a trazione posteriore, disponibile in versione Mercedes Vito Compact, Mercedes Vito Long, Mercedes Vito Extralong, e Mercedes Vito Mixto a sei posti e la nuova variante monovolume Mercedes Viano, che sostituiva la Mercedes-Benz Classe V. Su Car & Classic, fra le Mercedes usate, potrai trovare anche l'ultima generazione del Vito e della versione monovolume Mercedes, la Classe V, presentate nel 2014, con nuovi interni ancora più rifiniti e versatili, nuove motorizzazioni di elevata potenza e sistemi ESP, ABS ed ASR di serie. Disponibile con trazione anteriore, posteriore o integrale Mercedes 4Matic, il Vito continuava ad essere offerto anche nell'ambita versione furgone camperizzato, il Mercedes Marco Polo. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai scegliere il tuo prossimo Mercedes Vito usato o una Mercedes V Class anche nella capiente versione minibus Mercedes Vito 9 posti, o nelle varianti elettriche Mercedes eVito e Mercedes EQV, dotate di una batteria agli ioni di litio da 90 kWh, che consente un'autonomia di 421 chilometri.
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