Erede della fortunata Giulietta, la Giulia del 1962, prodotta per ben quindici anni in quasi un milione di
esemplari come grintosa berlina ed elegante coupè e spider, è diventata una vera icona per le sue linee
coraggiose e inconfondibili e la guida emozionante.
La Alfa Romeo Giulia d'epoca adottava sospensioni sportive, cambio a cinque rapporti e, dal 1967, 4
freni a disco.
I potenti motori a quattro cilindri bialbero e la carrozzeria aerodinamica, studiata nella galleria del vento,
con coda tronca e frontale basso, la ponevano al vertice della sua categoria per prestazioni.
Nel 1963 venne presentata la versione alleggerita e potenziata Giulia Ti, destinata alle gare Turismo e nel
1965 la Giulia Super, una delle varianti oggi più ricercate, con finiture più curate e motore con due
carburatori doppio corpo.
Su Car & Classic potrai trovare le Giulia più ambite dai collezionisti, come la celebre coupè Giulia Sprint
GT, anche nelle potenti versioni 1750GT e 2000GT Veloce, la rarissima Giulia GTA, protagonista nel
campionato europeo turismo e nei rally e la spider Duetto.
Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai trovare anche una Alfa Romeo Giulia usata, la nuova
berlina sportiva dalle linee grintose, che dal 2015 ha segnato il ritorno della trazione posteriore sulle auto
del Biscione.
Ai potenti modelli turbo benzina ed alla velocissima Giulia Quadrifoglio, con propulsore V6 biturbo da
510CV, sviluppato in collaborazione con Ferrari, negli anni si sono affiancate le ambite serie limitate GTA
e Giulia GTAm, con potenza portata a 540CV ed assetto da pista.
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