Viano: un nome facile e musicale per identificare le versioni trasporto persone del progetto Mercedes W639, composto anche dal furgone Vito. Un prodotto dalla doppia anima così com'era stato per la precedente generazione W638. I nuovi Viano però sintetizzano meglio spirito e immagine del marchio Mercedes-Benz: più grandi, eleganti e completi, sono disponibili in diverse configurazioni create combinando due misure di passo, tre tipi di carrozzeria (normale, Long, con sbalzo posteriore allungato ed Extra Long a passo lungo) e trazione posteriore o integrale. A queste si aggiungono le diverse motorizzazioni turbodiesel con cambio manuale a 6 marce, in alternativa all'automatico a 5 rapporti destinato alle versioni benzina e con trazione integrale 4-Matic. La gamma W639 resta in vendita fino ai primi mesi del 2014, per lasciare spazio alla nuova serie W447, con cui si torna alla classica denominazione Classe V usata in precedenza. Una nuova generazione che deve molto al Viano, prima vera monovolume luxury derivata da un veicolo commerciale che riesce a scrollarsi di dosso l'immagine del furgoncino per diventare un'autentica ammiraglia di lusso formato maxi. Un modo per portare in viaggio 8 passeggeri nel comfort interno di una Classe E... coi bagagli che entrano in una Classe V! Ne è prova che, dopo oltre 10 anni dall'uscita di listino, in autosalone i clienti continuino a chiedere caratteristiche e prezzo del Viano. Ed è comprensibile: basta guardare quanti ancora ne girano, luccicanti in argento o neri, nei centri storici delle grandi città, al servizio di alberghi, uffici o NCC.
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