Yamaha R1

Fondata nel 1955, la divisione motoristica della Yamaha ha prodotto negli anni indimenticabili motociclette sportive da strada e da cross, moto Yamaha d'epoca come la Yamaha YZ e la Yamaha TT ed ha collezionato decine di titoli mondiali, a partire dalle prime vittorie di Giacomo Agostini, divenendo una delle squadre di punta della MotoGP. Lanciata nel 1997, la Yamaha YZF R1 rappresentava la massima evoluzione dei modello sportivi della casa, destinata ad essere la capostipite di una lunga serie di moto Yamaha ad alte prestazioni in vendita ancora oggi, le Yamaha YZF, potenti stradali come la Yamaha YZFR6, la Yamaha YZF R3 e la Yamaha YZF R125. Prima 1000 davvero agile e sportiva, la Yamaha R1 era dotata di un propulsore quattro cilindri in linea bialbero da 150cv con cinque valvole per cilindro e di un cambio a sei marce posizionato al di sopra dell’albero motore, con un risparmio di spazio che consentiva l'adozione di un forcellone più lungo a vantaggio della trazione. Ritenuta fin troppo brutale e difficile da domare, nel 2002, la R1 ricevette alcune modifiche estetiche, al telaio ed alle sospensioni ed il motore fu dotato di iniezione elettronica, divenendo più trattabile. Nel 2005 e nel 2006 la potenza del motore tornò ad aumentare e dal 2007 fu impiegato un nuovo propulsore con quattro valvole per cilindro da 180cv. Nel 2009, la Yamaha YZF-R1 vinse il mondiale Superbike. Su Car & Classic fra le Yamaha usate potrai trovare le evoluzioni più recenti come il modello 2015 con 200cv ed elettronica sofisticata e la nuova Yamaha R1 2023, la velocissima Yamaha GYTR. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate, potrai scoprire anche ricercate edizioni limitate come la Yamaha YZF-R1M con sospensioni elettroniche, e la Yamaha R1 SP pensata per i piloti privati.