La classica Laverda 750 è da sempre una delle motociclette più apprezzate dagli appassionati di tutto il mondo per il fascino delle sue linee, la meccanica sofisticata, la guida emozionante e coinvolgente e la proverbiale affidabilità. Ispirata dalle moto sportive bicilindriche giapponesi che stavano riscuotendo grande successo sul mercato americano, negli anni '60 la Laverda decise di aggiungere una grossa due cilindri alla propria gamma di agili motociclette sportive di piccola cilindrata. Dopo la Laverda 650 del 1968, il successo di mercato arrivò con la Laverda 750 S del 1969, progettata per essere moderna, agile e quasi indistruttibile. Unendo agli standard giapponesi di alta qualità costruttiva le prestazioni e la sportività tipiche della casa di Breganze, la 750 offriva una straordinaria combinazione di eleganza e potenza. Nel 1970, alle versioni S e GT si aggiunse la celebre Laverda 750 SF “Super Freni”, così chiamata per l'adozione di innovativi freni a tamburo dotati di una ventola interna che ne migliora il raffreddamento, progettati dallo stesso Francesco Laverda. Fra le Laverda d'epoca in vendita su Car & Classic troverai anche le SF1, SF2 ed SF3, versioni successive della 750 più accessoriate, potenti ed evolute o una delle ricercate supersportive Laverda 750 SFC “Super Freni Competizione” destinate alle gare, con carrozzeria aerodinamica, motori elaborati e la inconfondibile colorazione arancione. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai ammirare una delle rare ed interessanti Moto Laverda 750 di fine anni '90, aggressive stradali bicilindriche ad alte prestazioni nate per rilanciare lo storico marchio prima della chiusura definitiva.
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