Toyota Supra in vendita

Dal 1978 la Toyota Supra è sinonimo di sportiva giapponese a motore anteriore e trazione posteriore. Inizialmente nata come versione di lusso della Celica, con la seconda serie del 1983 viene totalmente ridisegnata con un nuovo e moderno frontale dai fari a scomparsa, mentre nel 1987, con l'arrivo della terza serie, evolve in un modello a sé, dalle caratteristiche più sportive. E mentre la Celica prende la via della trazione anteriore o integrale e avvia una brillante carriera nei rally, la Supra mantiene la trazione posteriore e segue una vocazione più stradale, con schemi sospensivi più sofisticati e potenti propulsori turbocompressi, con le 3.0 GT Turbo A da 270 cavalli o le 2.5 Twin Turbo R da 280. L'apice, in termini di potenza, popolarità e interesse collezionistico, arriva con la quarta serie del 1993: grazie ai 320 cavalli ottenuti dalla versione a due turbocompressori sequenziali con giranti in acciaio e iniettori maggiorati, i 100 km/h arrivano in soli 4,5 secondi, ridotti ulteriormente nelle innumerevoli elaborazioni in stile “Fast&Furious”, saga cinematografica dedicata al tuning, di cui la Supra è immancabile protagonista. L'amatissima Supra Mk IV, oggi più ricercata in vendita e di conseguenza dai prezzi più sostenuti, esce di scena nel 2002. Per riverne una a listino servirà il 2019, con l'arrivo della quinta generazione, sviluppata a quattro mani con BMW. Ma è tutt'altra cosa, e servirà del tempo prima che questa si ritagli un posto in collezione nei garage dei fanatici di Youngtimer JDM più esigenti.