In seguito al grande successo riscosso in tutto il mondo da indimenticabili piccole auto sportive a motore centrale come Porsche 914, Fiat X1/9, Lancia Beta Montecarlo e Pontiac Fiero, nel 1984 Toyota lanciò la Toyota MR2, una due posti capace di ottime prestazioni e dalla guida piacevole e sportiva. La meccanica era condivisa in gran parte con la Toyota Corolla, con un motore quattro cilindri bialbero con 16 valvole di 1,6 litri con 112cv, freni a disco e cambio manuale a cinque marce o automatico. La MR2 era disponibile in versione Toyota MR2 coupé o poteva essere equipaggiata con un tetto rimovibile composto da due pannelli trasparenti e la carrozzeria aveva un disegno attuale e sportivo, influenzato dalle Ferrari dell'epoca, in particolare dalla Ferrari 308, con muso affilato, fari a scomparsa e griglie laterali, proponendosi come economica sportiva col fascino di una supercar. Nel 1987 fu introdotto un nuovo motore con compressore e intercooler da 145cv. Con la seconda generazione, la Toyota MR2 Mk2 del 1989, la MR2 Toyota diventò più grande, pesante e costosa, sfoggiando una carrozzeria sinuosa che richiamava la Ferrari 348. La nuova Toyota MR2 Turbo, fu dotata dello stesso motore due litri da 200cv utilizzato dalla Toyota Celica All-Trac e dalla Toyota Celica Gt Four, che le consentiva prestazioni notevoli, con un'accelerazione da o a 100 km/h in 5,8 secondi. Su Car & Classic, tra le Toyota usate potrai riscoprire la Toyota MR2 Mk3 o Toyota MR2 Spyder, lanciata nel 2000 solo in versione spider con tetto in tela ed hard top opzionale, leggera e dalla guida coinvolgente, con linee ispirate alla Porsche Boxster ed equipaggiata con un quattro cilindri da 1,8 litri con 138cv. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai trovare anche una Toyota MR2 usata nelle rare versioni speciali Toyota TRD, con modifiche estetiche e meccaniche.
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