Oggi giunta alla sua quinta generazione, la prima Seat Ibiza del 1983 fu l'auto più importante ed
avanzata mai costruita da Seat, che fino ad allora aveva commercializzato versioni riviste di
modelli Fiat.
Costruita subito dopo il passaggio della Seat sotto il controllo della Volkswagen, la Seat Ibiza
prima serie rivestiva con una piacevole e dinamica carrozzeria disegnata dall'Italdesign di
Giugiaro la meccanica della Seat Ronda, derivata dalla Fiat Ritmo, con motori messi a punto
dalla Porsche.
Disponibile anche nella versione tre volumi Seat Malaga, la Seat Ibiza anni 80 fu sostituita nel
1993 dalla seconda serie, basata sulla piattaforma della Volkswagen Polo Mk4, con un design
originale ed aggressivo, ricordata soprattutto per i vivaci ed apprezzati modelli sportivi, come la
Seat Ibiza GTi, la Gti 16v con il motore da 127cv della Volkswagen Golf GTI Mk2 , la Seat Ibiza
Cupra, da "Cup Racing", con il motore da 148cv della Volkswagen Golf GTI 16v e la Cupra R da
178cv, una delle hot hatch più potenti dell'epoca.
Sulla scia del grande successo delle versioni sportive, la terza generazione dell'Ibiza, lanciata
nel 2002 e basata sulla stessa piattaforma di Vw Polo e Skoda Fabia, era ancora più dinamica,
piacevole da guidare e ben equipaggiata. La stessa impostazione sportiva fu adottata per la
Seat Ibiza 2008, con una linea particolarmente attraente e moderna e disponibile anche in
versione Seat Ibiza station wagon e nel nuovo modello sportivo Ibiza Fr con 189cv.
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lanciata nel 2018, più spaziosa e confortevole e con interni più rifiniti e le Seat Ibiza 2021 e Seat
Ibiza 2022 ristilizzate, ancora più ricche di tecnologia.
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sottomarchio a sé stante.
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