Porsche 928 in vendita

Inizialmente progettata per sostituire la storica Porsche 911, la Porsche 928 è stata per 17 anni un'alternativa prestigiosa alle Porsche con motore posteriore, rispetto alle quali offriva un'impostazione da sofisticata granturismo, con quattro posti, un bagagliaio capiente e un potente motore V8 anteriore. Lanciata nel 1978, la 928 era frutto di un progetto ambizioso, volto a realizzare una valida erede per l'anziana 911. Anche se la 911 Porsche rimase in produzione, la 928 fu fondamentale per consolidare l'immagine delle Porsche GT a motore anteriore come Porsche 924, Porsche 944, Porsche 968 e l'attuale Porsche Panamera e Porsche Cayenne. La meccanica era raffinata, con motore V8 bialbero in alluminio di 4,5 litri con 245cv, cambio transaxle per una distribuzione dei pesi ottimale e sospensioni indipendenti. Il design era sinuoso e originale, lontano dalle linee squadrate di moda all'epoca, con cofano lungo, fari retrattili e coda stondata con grandi superfici vetrate e un comodo portellone. Gli interni erano suggestivi, ben rifiniti e rivestiti con materiali di alta qualità, degni di una granturismo di alto livello. Nel 1979 fu introdotta la Porsche 928 S con 295cv e nel 1986 il motore fu dotato di testata con quattro valvole per cilindro per la nuova Porsche 928 S4, con 320cv, nuovi fanali posteriori, alettone e paraurti ridisegnati. Su Car & Classic, tra le Porsche usate potrai trovare anche la variante più sportiva della 928 Porsche, la Porsche 928 GT del 1989 con 330cv e sospensioni modificate. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai scegliere la tua prossima Porsche usata tra le rare ed esclusive Porsche 928 usate dell'ultima generazione, la Porsche 928 GTS prodotta dal 1993 al 1995, la versione più evoluta e performante, con passaruota posteriori allargati, ruote più grandi e motore di 5,4 litri con 350cv.