Piccola spider da collezione simpatica e divertente, la MG Midget, magari con l'hardtop, è una delle scelte migliori per entrare nel fascinoso mondo delle auto d'epoca. In vendita dal 1961 al 1979, la Midget riprende il nome da una serie anteguerra con cui condivide l'impostazione da spider classica dalle dimensioni e prezzo contenuti. La nuova serie deriva dall'Austin Healey Sprite del 1958, buffa e veloce roadster due posti con motore 950 soprannominata “Frogeye”. Entrambi i marchi orbitano nel gruppo BMC e la Midget Mk1 è di fatto una gemella della Sprite seconda serie del 1961, oggetto di un corposo restyling ispirato alla più grande MGB. A parte alcuni particolari come calandra e fregi, i due modelli sono praticamente identici. La meccanica, simile a quella delle Mini Minor e Cooper ma disposta longitudinalmente, rimane invariata fino al 1966, anno del lancio della Midget Mk2, con motore portato a 1.1 cc, che diventano 1.3 con la Mk3 del 1968, ultima gemella della serie Austin Healey, cancellata nel 1971. La Midget Mk4 del 1974, spinta dallo stesso motore 1.5 della Triumph Spitfire, prosegue la sua carriera in solitaria, distinguendosi pesantemente dalle serie precedenti per l'adozione, in ossequio alle normative di sicurezza USA, di paraurti ad assorbimento in gomma nera che anteriormente inglobano la mascherina (i cosiddetti rubber bumpers) e per il goffo assetto rialzato. Così aggiornata, la Midget resta a listino fino al 1979, chiudendo una brillante carriera sia commerciale che da corsa, dove primeggia in diverse categorie e nei race challenge dedicati.
Hurst Park Automobiles Ltd
MG MIDGET MK2 1966
Benzina · Manuale · 4 marce
Regno Unito
Guida a destra
13.995 £
Prezzo richiesto
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