Lamborghini Miura in vendita

Bellissima e rivoluzionaria, al suo debutto al salone dell'auto di Ginevra del 1966 la Lamborghini Miura lasciò il mondo intero a bocca aperta. Le linee slanciate ed aggressive disegnate da Marcello Gandini per Bertone, l'impostazione meccanica inconsueta e coraggiosa e le prestazioni eccezionali la ponevano al di sopra di qualsiasi altra automobile e ne fecero la prima supercar al mondo. La Lamborghini era nata da pochi anni e, anche se aveva già riscosso un ottimo successo con le sue prime eleganti granturismo, le Lamborghini 350 Gt e 400Gt con il poderoso V12 progettato da Giotto Bizzarrini, aveva bisogno di un'auto davvero speciale e di forte richiamo per imporsi all'attenzione mondiale. Traendo ispirazione dalle corse più prestigiose come la F1 e Le Mans, dove ormai tutte le auto adottavano motori centrali, Ferruccio Lamborghini e il suo team di giovani e brillanti progettisti decisero di proporre una velocissima e lussuosa vettura stradale con la stessa architettura, montando il V12 da 350 CV trasversalmente dietro l'abitacolo, per concentrare il peso verso il centro dell'auto. Il successo fu immediato, ma lo sviluppo della Miura, oggi una fra le auto da collezione più ambite, non si fermò. Su Car & Classic, fra le Lamborghini d'epoca potrai ammirare la straordinaria Miura S del 1968, con un abitacolo ancora più sontuoso, sospensioni posteriori perfezionate e potenza di 370 CV. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potresti trovare in vendita anche una delle rarissime Lamborghini Miura SV che, a partire dal 1971, introdussero ulteriori importanti migliorie al telaio, alla carrozzeria ed alla meccanica.