Fiat Dino in vendita

La storia della Fiat Dino, una delle più celebri ed ammirate vetture ad alte prestazioni degli anni sessanta, ha il fascino di una leggenda ed ha per protagonisti alcuni dei nomi più importanti dell'automobilismo italiano. Il regolamento della Formula 2, in cui Ferrari desiderava competere come in Formula 1, richiedeva l'utilizzo di motori sei cilindri derivati da auto costruite in almeno 500 esemplari, ma la casa di Maranello produceva all'epoca un numero esiguo di vetture stradali. Nello stesso periodo, Enzo Ferrari, influenzato dal successo della nuova Porsche 911, molto più economica delle auto Ferrari, decise di dar vita al marchio Dino, così chiamato in memoria di suo figlio, per produrre sportive con motori V6. Fu quindi raggiunto un accordo con la Fiat in base al quale questa avrebbe costruito il motore Ferrari F2, che sarebbe stato utilizzato sia dalla Ferrari Dino che da una nuova Fiat sportiva. Fiat adottò questo propulsore per due vetture, la splendida Fiat Dino Spider del 1966, disegnata da Pininfarina, e l'elegante Fiat Dino Coupè del 1967, opera di Bertone, con un lussuoso abitacolo a quattro posti e passo più lungo. Il sofisticato motore V6 di 1.987cm³ cc con 158cv era coadiuvato da una meccanica raffinata, con cambio a cinque marce, sospensioni anteriori indipendenti e quattro freni a disco. Nel 1969 fu introdotta la seconda serie, con un più potente motore di 2,4 litri, come la Ferrari Dino 246, e sospensioni posteriori indipendenti derivate dall'ammiraglia Fiat 130. Su Car & Classic potrai trovare una splendida Fiat Dino usata fra le Fiat d'epoca, o ammirare la fantastica Lancia Stratos, iconica regina dei rally che adottava il motore Dino Ferrari da 2,4 litri. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate tra le Fiat usate potrai trovare indimenticabili Fiat spider come Fiat 1500, Fiat 124 Sport Spider, Fiat Barchetta e Fiat 124 Spider e affascinanti coupe Fiat come Fiat 2300, Fiat 130 Coupè, Fiat 124 Coupè e Fiat Coupe.