La roadster BMW Z8 ha fatto la sua prima apparizione nel 1999, guidata da Pierce Brosnan nei panni di James Bond nel film di 007 “Il mondo non basta”, ed era una vettura molto attesa, destinata a rendere omaggio a una delle più iconiche BMW d'epoca, la BMW 507 del 1955, e ad essere una valida avversaria della Mercedes SL. Frutto di un progetto supervisionato da Chris Bangle e disegnata da Henrik Fisker, autore anche di Aston Martin Vantage, Aston Martin DB9 e Fisker Karma, la carrozzeria in alluminio della Z8 fondeva eleganti linee retrò con influenze moderne, enfatizzando le proporzioni classiche delle roadster, con cofano lungo e basso, parabrezza inclinato, abitacolo arretrato e coda corta e arrotondata. I richiami alla BMW 507 erano rafforzati da dettagli di stile come la griglia anteriore divisa, la forma del paraurti e del cofano e le prese d'aria laterali. L'interno, contraddistinto da grande purezza stilistica, era realizzato in gran parte in alluminio e presentava un quadro strumenti centrale, concepito per consentire al conducente di concentrarsi senza distrazioni sulla guida. Un innovativo monoscocca in alluminio, leggerissimo e molto rigido, consentiva alla Z8 BMW di offrire un'ottima tenuta di strada e di sfruttare al meglio le grandi doti del suo propulsore, il V8 di 4.941cmÑ con 394cv della BMW M5 della serie BMW E39, il primo motore V8 BMW M derivato dal V8 da 4,4 litri che equipaggiava le BMW 540 e BMW 740. L'impianto frenante, derivato dalla più pesante BMW 750, consentiva frenate rapide e sicure. Su Car & Classic, fra le BMW usate potrai trovare una stupenda BMW Z8 usata, diventata negli anni una delle più apprezzate e ricercate BMW spider grazie alla sua bellezza, alla sua guida emozionante ed alla sua rarità. Nelle nostre aste ed inserzioni verificate potrai trovare anche una delle rarissime BMW Z8 Alpina, realizzate dal preparatore ufficiale BMW Alpina.
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