Punti di forza

• Copia ben conservata
• Conservato all'asciutto come modello da esposizione museale, al chiuso
• Esemplare tardivo con tre ruote

Il più

Il prolifico costruttore tedesco di aerei Heinkel fu bandito dalla produzione di velivoli dopo la Seconda Guerra Mondiale, portando l'azienda a diversificarsi nel settore delle microcar, un mezzo di trasporto accessibile per l'Europa economicamente in difficoltà del dopoguerra.

La Kabine fu il suo primo modello, introducendo un design che sarebbe diventato molto famoso in Gran Bretagna negli anni successivi, prodotto su licenza da Trojan. Siamo lieti di offrire questo raro esemplare tedesco del 1959, uno degli ultimi prodotti dal marchio. Dopo l'ottobre 1956, Heinkel introdusse i modelli 153 e 154 da 204 cc, rispettivamente a tre e quattro ruote. Questo è un modello 153 S, con una sola ruota posteriore e un motore da 198 cc (leggermente ridotto negli anni successivi per motivi fiscali).

Presentato in condizioni generali molto buone, questo Heinkel necessita di riparazioni all'impianto elettrico, ma è altrimenti in buone condizioni meccaniche. Si tratta di macchine semplici, quindi non dovrebbe essere necessario molto per rimetterla in strada.

Storia e documentazione

• Telaio n. 353220
• Attualmente in esposizione statica
• Documentazione di immatricolazione svedese presente
• Copie dei manuali d'officina e altri documenti originali

Condizioni generali

• Elegantemente presentata in una classica combinazione di colori bianco e rosso
• Gli ampi finestrini in plexiglass appaiono tutti in buone condizioni, senza crepe o segni di usura evidenti
• Montati su pneumatici bianchi leggermente sporchi di terra
• La verniciatura e le finiture cromate appaiono in buone condizioni
• Gli interni appaiono ben conservati, con un'usura minima per un veicolo di questa età e natura

Meccanica

• Motore monocilindrico da 198 cc con una potenza di 9 CV
• Design a tre ruote, con potenza trasmessa alla ruota posteriore
• Cambio manuale a quattro marce con retromarcia
• Ci è stato detto che c'è un problema di cortocircuito nel cablaggio.
• Trattandosi di vetture molto semplici, sia dal punto di vista meccanico che elettrico, siamo certi che basterà un lavoro relativamente breve per rimetterla in funzione.

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