Punti di forza

• 928 S2 con motore V8 da 4,7 litri, che combina le prestazioni di un'auto sportiva con il comfort e il lusso di una gran turismo
• Beneficiata da 15 anni trascorsi nel clima caldo e secco della Spagna
• Recentemente revisionata dal venditore con cambio documentato della cinghia di trasmissione e del tenditore

Il fascino

Storia e documenti

• V5 presente
• Nessun certificato di revisione valido fino al 09/03/2024
• Fornito con la fattura relativa al recente lavoro di manutenzione che ha incluso la sostituzione della cinghia e del tenditore

L'interno

• Interni d'epoca in pelle nera con profili rossi a contrasto e tappeti neri coordinati
• Spaziosa configurazione 2 + 2 con la possibilità di trasportare due bambini in tutta comodità o due adulti per brevi distanze
• Con i sedili posteriori ripiegati, la 928 dispone di un ampio vano portaoggetti posteriore molto pratico e utile, al quale si accede facilmente tramite il portellone posteriore.
• Presentata in condizioni commisurate all'età e al chilometraggio, l'interno di questa 928 ha resistito bene. Sebbene si notino alcuni segni di usura e danni minori sul cuscino del sedile del guidatore, il resto della pelle degli interni della 928 si presenta abbastanza bene e con un po' di manutenzione potrebbe avere un aspetto eccellente.
• Il guidatore e il suo passeggero possono contare su sedili regolabili elettricamente, finestrini elettrici e tetto apribile.
• Superba posizione di guida Porsche con una serie di indicatori chiari alloggiati in una chiesuola che si sposta con la regolazione della posizione del volante!
• Impianto stereo CD di ultima generazione con connettività di ingresso esterna.
• Il venditore riferisce che la strumentazione interna è funzionante, a parte il contachilometri che sembra essere bloccato al chilometraggio attuale presentato.
• Le apparecchiature interne funzionano come previsto, ma l'impianto di climatizzazione non è stato testato.

Gli esterni

• Presentata nella tonalità d'epoca Porsche del Guards Red, questa 928 sembra proprio una GT purosangue del 1980.
• Modello precedente al lifting, questa 928 presenta il frontale originale e più spigoloso a "naso di squalo", che le conferisce un aspetto più aggressivo e performante.
• Disegnata da Wolfgang Mobius, la 928 ha un aspetto moderno ancora oggi, a quasi 50 anni dalla sua uscita, a testimonianza del suo superbo design e stile.
• Grazie ai numerosi pannelli della carrozzeria in alluminio montati per favorire la leggerezza e le prestazioni, questa Porsche è generalmente invecchiata bene negli ultimi 40 anni.
• Accedendo all'esterno dell'auto si notano alcune piccole imperfezioni della vernice e della carrozzeria, ad esempio alcuni segni di ossidazione dell'alluminio intorno al passaruota anteriore laterale e una certa corrosione intorno all'alettone posteriore nel punto in cui incontra il paraurti posteriore integrato.
• Inoltre, la vernice mostra in alcuni punti i segni dell'età, ma le condizioni generali possono essere descritte come presentabili.

La meccanica

• Dotata di un V8 da 4,7 litri che eroga 306 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a 4 rapporti
• Ha beneficiato di un recente intervento di manutenzione con sostituzione della cinghia di trasmissione e del tenditore da parte del venditore.
• Secondo quanto riferito, la 928 tira forte in accelerazione e si sente ancora veloce anche per gli standard odierni.
• Il venditore riferisce che la Porsche si comporta bene su strada e cambia agevolmente le marce
• I freni e le sospensioni si sentono bene e non hanno subito urti su superfici stradali irregolari e la Porsche si tira su in modo pulito quando necessario
• Dotata di un telaio zincato dal nuovo, la 928 risulta essere in buone condizioni sotto il telaio, un fatto supportato dal suo recente certificato di revisione.

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