Caratteristiche principali
- Flat-six NA da 3,0 litri ricostruito nel 2022
- Scatola del cambio recentemente revisionata
- In proprietà dall'ottobre 2000
- Nessun certificato di revisione valido fino a dicembre 2024
- Aggiornata con un sistema di scarico posteriore in acciaio, illuminazione degli strumenti a LED e un moderno impianto stereo Alpine.
Il fascino
Mentre Porsche aveva introdotto la Targa nel 1965, una 911 cabriolet completamente aperta non fece parte della gamma fino al 1983, verso la fine della produzione della SC da 3,0 litri. La Cabriolet si rivelò molto apprezzata dagli acquirenti, che poterono sperimentare una vera Porsche cabriolet per la prima volta dopo la 356, più di due decenni prima.
Ancora oggi fa parte della gamma 911 e siamo lieti di offrire questo primissimo esemplare iscritto l'8 aprile 1983. Fornita nel Regno Unito con guida a destra, questa 911 è di proprietà attuale dal 24 ottobre 2000. Nel 2001 è stata riverniciata in Iris Blue e negli ultimi anni è stata sottoposta alla ricostruzione del motore e alla revisione della scatola del cambio. È stata inoltre aggiornata con un sistema di scarico posteriore in acciaio, illuminazione degli strumenti a LED e un moderno stereo Alpine.
Per coloro che sono alla ricerca di un esempio di 911 cabriolet di inizio secolo, questa SC del 1983 ha tutte le carte in regola. Il venditore l'ha conservata per quasi un quarto di secolo e siamo certi che il prossimo proprietario ne sarà altrettanto entusiasta.
Storia e documenti
- Nessun certificato di revisione valido fino al 19 dicembre 2024
- In proprietà dal 24 ottobre 2000
- Nove precedenti proprietari
- Una notevole collezione di fatture emesse da rivenditori e specialisti Porsche
- Ultimo tagliando il 20 dicembre 2022
- Pochissime miglia percorse dall'ultimo tagliando
- Libretto di manutenzione sostitutivo
- Originariamente rosso Guardia, riverniciato in blu iris nel 2001
- Ci è stato riferito che è sempre stata tenuta in garage
- 80.388 miglia
Le condizioni
- Un esemplare dritto e solido, privo di qualsiasi segno di corrosione o danno
- Impeccabile vernice blu iris
- Cerchi in lega originali Fuchs in ottime condizioni
- Pneumatici Avon
- Capote a ripiegamento manuale in ottime condizioni
- Finiture e stemmi originali in ottimo stato
- Riflettore posteriore leggermente incrinato
- Interni originali in un fantastico stato di conservazione
- Leggera patina sulla tappezzeria e sui comandi in pelle
- Moderno stereo Alpine DIN montato
- Illuminazione a LED aggiornata per i cinque quadranti VDO
Questa vettura è davvero un album di greatest hits della 911, con un set originale di leghe Fuchs e l'iconico spoiler "Whale Tail" sul portellone del motore. L'Iris Blue è l'abbinamento perfetto per le linee slanciate di questa SC ed è ugualmente favoloso con il tetto alzato o abbassato.
È in ottime condizioni, senza segni di usura, corrosione o danni da segnalare. Anche all'interno la storia è la stessa: gli interni sono straordinariamente eleganti per la loro età, con un'usura quasi inesistente. Il tetto pieghevole funziona senza problemi e abbassarlo aggiunge un'ulteriore dimensione al piacere di questa 911.
È in ottime condizioni, senza segni di usura, corrosione o danni da segnalare. Anche all'interno la storia è la stessa: gli interni sono straordinariamente eleganti per la loro età, con un'usura quasi inesistente. Il tetto pieghevole funziona senza problemi e abbassarlo aggiunge un'ulteriore dimensione al piacere di questa 911.
La meccanica
- 6 cilindri piatto NA da 3,0 litri
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Motore ricostruito nel 2022
- Scarico posteriore in acciaio
- La scatola del cambio è stata recentemente revisionata con un nuovo kit di sincronizzazione e guarnizioni per la quarta marcia
- Vano motore elegante
- Ultimo tagliando effettuato il 20 dicembre 2022
Poiché la prova del budino sta nel mangiare, è necessario guidare una 911 per capire perché è così speciale. Con il tettuccio abbassato, l'impianto di scarico potenziato di questa SC è particolarmente vocale e ci è stato riferito che si guida davvero molto bene.
Il venditore commenta che, dopo i lavori al motore e alla scatola del cambio, l'esemplare è ancora molto in forma ed è stato usato con parsimonia negli ultimi anni. Chi cerca un esemplare sano e pronto da guidare è nel posto giusto.
Il venditore commenta che, dopo i lavori al motore e alla scatola del cambio, l'esemplare è ancora molto in forma ed è stato usato con parsimonia negli ultimi anni. Chi cerca un esemplare sano e pronto da guidare è nel posto giusto.
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