Caratteristiche salienti

Una delle prime auto con guida a destra del Regno Unito
Numero 1234 dell'edizione speciale di lancio in tutto il mondo
Anno fino a sette anni e sempre conservata in un garage asciutto
Solo cinque precedenti proprietari
Sottoposta a una completa revisione meccanica durante l'attuale proprietà

Il fascino

Marcello Gandini ha un curriculum di tutto rispetto, noto per aver scritto per Bertone la Miura, la Stratos e la Countach. Ha fatto un lavoro altrettanto buono con la Fiat X1/9 a motore centrale e tetto a targa, e siamo lieti di offrire questo splendido esemplare iniziale.

Questo esemplare, uno dei primi X1/9 con guida a destra nel Regno Unito, è il numero 1234 dell'edizione speciale di lancio. L'auto è stata ben mantenuta con una quantità significativa di lavori meccanici eseguiti durante l'attuale proprietà. È stata conservata in un garage asciutto negli ultimi 7 anni, assicurando che fosse ben conservata e pronta per essere goduta.

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Storia e documentazione

Costruita nel 1977
Di proprietà negli ultimi sette anni, acquistata nel marzo 2016
Cinque precedenti proprietari
104.122 miglia (contachilometri al secondo giro)
Ultima manutenzione nel 2022 da parte del proprietario
Sono disponibili alcune ricevute e il libretto di manutenzione, anche se non contiene annotazioni.
Presente manuale originale del proprietario

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La condizione

Ripassata nel 2019
Il cofano motore e i paraurti non sono stati rifiniti, conservando un po' di patina in tinta con gli interni.
Interni in serie speciale con sedili a strisce di sedia a sdraio
Rara chiesuola degli strumenti con linee gialle supplementari
Carte delle porte, ghetta della leva del cambio e copertura del freno a mano di colore blu
Piccole imperfezioni visibili sulla soglia laterale e sul bordo inferiore della portiera del conducente
Una scheggiatura di cinque millimetri sulla chiusura della portiera del lato passeggero
Sono presenti alcune piccole ammaccature commisurate all'età, ma sicuramente niente di grave
Le strisce sulla tappezzeria dei sedili sono ancora brillanti
La moquette nera è in ottime condizioni
Il cruscotto marrone presenta lievi danni sotto il lato del passeggero a causa di una precedente installazione della radio
Cerchi Uno Turbo da 13 pollici montati - (cerchi Cromodora CD11 da 13 pollici in magnesio inclusi)
Lampade di guida Carello Luxor NOS con scatole originali - (lampade Carello originali incluse ma danneggiate)

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La meccanica

Motore Fiat 128 da 1.290cc progettato da Aurelio Lambredi della Scuderia Ferrari
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Il venditore ci informa che funziona e si guida davvero molto bene
Il venditore ci informa che il cavo dello starter si è rotto

I seguenti lavori/aggiornamenti sono stati completati durante l'attuale proprietà:

Accensione elettronica (sistema Lumenition)
Freni anteriori Uno Turbo
Scarico sportivo tubolare completo
Carburatore velocity stack con copertura del filtro dell'aria personalizzata in perspex
Sostituzione della cinghia di trasmissione con puleggia a camme in acciaio maggiorata
Nuovo puntone con boccole e cuscinetti su tutto il perimetro
Radiatore ricromato
Alternatore rinnovato
Nuovi ammortizzatori posteriori
Montaggio di fari e strumenti a LED
Relè elettronico degli indicatori di direzione
Spessori della camma dimensionati e sostituiti
Sostituzione annuale dell'olio motore
Sostituzione dell'olio della scatola del cambio
Sostituzione della tiranteria del cambio
Sostituzione delle boccole della leva del cambio

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