Points forts
- L'une des 1 500 répliques de course du modèle GP6 RR de 200 ch.
- Seulement 9 081 miles depuis l'achat
- Trois détenteurs enregistrés
- Entretenue par les experts Desmosedici de JHP Coventry Ducati
- Construction complète du moteur et plan par l'ancien propriétaire
- GP7 et kit RR standard inclus
- Grande quantité de pièces détachées souhaitables
- Contrôle technique jusqu'en août 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Il existe d'autres motos " répliques de course ", des modèles routiers qui canalisent les spécifications et le style de leurs frères et sœurs de course. Mais aucune, et nous disons bien aucune, n'est comparable à la Desmo RR.
Pour reprendre les termes de MCN, la Desmo RR n'est rien d'autre qu'une "moto GP avec des phares". L'indice est dans le nom : la RR est équipée du système de soupapes "desmodromiques" de Ducati qui permet à son V4 989cc de 200 ch de monter en régime à des niveaux stratosphériques. MCN poursuit en disant qu'"il n'y a jamais eu de moto de route comme celle-ci", louant la rigidité, la vitesse et la concentration de la RR.
Alors, vous en voulez une. Bien sûr que vous en voulez une. Seulement 1 500 exemplaires ont été construits et celui-ci est le numéro 560. Bien qu'elle n'ait parcouru que 9 081 miles depuis sa sortie de l'usine et qu'elle n'ait été conservée que par trois propriétaires - l'actuel depuis 2011 - elle a fait l'objet de soins attentifs, notamment d'une refonte complète du moteur à l'aide d'un dessin bleu. La plupart des travaux en cours ont été confiés aux spécialistes de Desmo, JHP, à Coventry. Ces dernières années, elle a été utilisée avec parcimonie tout en étant entretenue chaque année, quel que soit le kilométrage.
Les photos montrent la moto telle qu'elle est actuellement équipée, avec un sabot et une carrosserie GP07 et un échappement assorti. L'équipement standard est inclus ainsi que quelques pièces de rechange désirables telles qu'un système d'enregistrement des données et une béquille Ducati.
L'état et la provenance sont impeccables et apparaissent clairement sur les photos. Un long contrôle technique jusqu'en août 2025 ajoute à l'attrait de cette moto. La Desmo RR est l'une des plus grandes, si ce n'est la plus grande, moto de route Ducati de ces dernières années. Ne manquez pas ce très bon exemple.
Historique et documents
- Première immatriculation le 6 juin 2008
- Vélo numéro 560 sur les 1 500 vendus
- Trois détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis le 6 septembre 2011
- Entretenue par les experts Desmosedici de JHP (Coventry Ducati)
- Construction complète du moteur et des plans pendant le mandat de l'ancien propriétaire
- Utilisée avec parcimonie ces dernières années
- Vidanges annuelles de l'huile et du filtre effectuées par l'actuel propriétaire
- Contrôle technique valide jusqu'au 1er août 2025 sans aucun avis.
- 8 907 miles au dernier contrôle technique et maintenant 9 081 miles
- Véritable RR Racing Replica Desmo
- En raison du manque d'utilisation récente, le vendeur conseillerait fortement que la machine soit correctement remise en service pour la route par un spécialiste approprié tel que JHP ou similaire
Vendue avec les pièces suivantes :
- Echappement standard
- Béquille Ducati
- Chargeur de batterie
- Couvercle
- ECU pour configuration standard
- Combiné d'instruments de rechange
- Tracker tel qu'installé
- Carrosserie standard
- Roue arrière OZ de 17 pouces avec pignon et disque
- Sièges et ventres standard
- Roues d'usine standard
L'état
- Magnifique véhicule de collection rouge en très bon état.
- Elle est actuellement équipée d'une carrosserie GP07 et d'une jupe ventrale.
- L'équipement d'usine standard est inclus tel que détaillé ci-dessus
- Les défauts apparents montrés sur les photos du carénage latéral droit et du panneau latéral se limitent au film de protection de la peinture, et non à la peinture elle-même.
- Actuellement équipée de roues améliorées en fibre de carbone avec l'ensemble standard inclus Comprend également une roue arrière O.Z. de 17 pouces
- Moto entièrement opérationnelle sans aucun défaut ou problème signalé.
Faites confiance à Ducati pour concevoir une moto qui équilibre parfaitement forme et fonction. Là où d'autres motos de course affichent une esthétique compromise, ce n'est pas le cas de la Desmo. Il suffit de la regarder.
Cette moto a été équipée d'un kit GP07 et de roues Dymag en fibre de carbone qui rehaussent naturellement cette esthétique. Le kit standard est également inclus, ainsi qu'un grand nombre de pièces de rechange. Toutes deux sont dans l'état que l'on peut attendre d'une moto exotique appartenant à un passionné et affichant un très faible kilométrage.
Que vous choisissiez d'acheter cette moto et de l'installer quelque part pour l'admirer, ou que vous prévoyiez de sortir et d'en profiter, cette RR récompensera vos yeux et votre tension artérielle dans une mesure égale.
La mécanique
- V4 989 cm3 "Desmodromique" à 90 degrés partagé avec la Moto GP06
- Le moteur développe 200 ch avec une plage de régime très étendue.
- Moteur entièrement reconstruit et peint au bleu il y a environ 4 000 miles.
- Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports
- Système d'échappement Ducati GP07 monté
- Echappement standard inclus avec les deux options de silencieux
- ECU adapté à la configuration standard inclus
- Révision annuelle par le vendeur, y compris l'huile et le filtre, quel que soit le kilométrage.
- Entretenue par le spécialiste Desmo JHP à Coventry
- Une grande quantité de pièces détachées est incluse, comme indiqué ci-dessus.
- Le vendeur nous informe que la maniabilité est superbe, aidée par les virages plus rapides des roues en carbone.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis mécanique ou sur le train roulant lors du contrôle technique actuel.
Au-delà de son esthétique remarquable, c'est là que la RR se montre à la hauteur de son nom de "racing replica" (réplique de course). Cette moto est, à toutes fins utiles, exactement la même que les motos de Moto GP pilotées par Loris Capirossi et Sete Gibernau. Le même V4 989 cm3 à 90 degrés, avec son astucieux système de soupapes desmodromiques. Le même châssis.
Le vendeur a amélioré cette moto avec la carrosserie GP07 et des roues super légères en fibre de carbone, qui améliorent la tenue de route par rapport à la moto standard.
On nous dit que le moteur a été reconstruit avant que le vendeur n'acquière la moto en 2011 - donc il y a environ 4 000 miles - et le kilométrage actuel est de 9 081. Elle a été entretenue par le spécialiste Desmo JHP à Coventry, avec des vidanges et des changements de filtres annuels effectués par l'actuel propriétaire.
Il a utilisé la moto avec parcimonie ces dernières années, ce qui signifie qu'elle arrive chez l'acheteur en très bon état mécanique, sans aucun problème à régler. Le contrôle technique, qui n'a fait l'objet d'aucun avis, le confirme.
Le vendeur décrit l'expérience de conduite :
"Exaltante, bruyante et passionnante. La tenue de route est superbe, aidée par les virages plus rapides que permettent les roues en carbone. Une expérience viscérale.
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