Höhepunkte

Eines von 1.500 200 PS starken GP6 RR Modell 'Racing Replicas'
Nur 9.081 Meilen von Anfang an
Drei eingetragene Halter
Gepflegt von den Desmosedici-Experten bei JHP Coventry Ducati
Vollständiger Motoraufbau und Blaupause durch den Vorbesitzer
GP7 und Standard-RR-Kit enthalten
Große Menge an begehrten Ersatzteilen
TÜV bis August 2025 ohne Mängelanzeige

Die Attraktivität

Es gibt andere "Renn-Replikas", straßentaugliche Modelle, die die Spezifikationen und den Stil ihrer Renngeschwister übernehmen. Aber keine, und wir meinen keine, ist wie die Desmo RR.

In den Worten von MCN ist die Desmo RR nichts anderes als "ein Moto GP-Bike mit Licht". Der Name ist Programm: Die RR verfügt über Ducatis ausgeklügeltes "desmodromisches" Ventilsystem, das den 200 PS starken 989-ccm-V4 auf stratosphärische Werte bringt. MCN schreibt weiter, dass es "noch nie ein Straßenmotorrad wie dieses gegeben hat" und lobt die Steifigkeit, die Geschwindigkeit und den schieren Fokus der RR.

Dann wollen Sie eine. Natürlich wollen Sie das. Nur 1.500 Stück wurden gebaut, und dies ist Nummer 560. Obwohl sie nur 9.081 Meilen in den Händen von nur drei Besitzern zurückgelegt hat - der aktuelle Besitzer ist seit 2011 dabei - wurde sie mit viel Sorgfalt behandelt, einschließlich einer kompletten Motorüberholung mit Blaupause. Die meisten der laufenden Arbeiten wurden den Desmo-Spezialisten von JHP in Coventry anvertraut. In den letzten Jahren wurde sie nur sehr sparsam benutzt, aber unabhängig von der Laufleistung jährlich gewartet.

Die Fotos zeigen das Motorrad in seinem derzeitigen Zustand, ausgestattet mit einem GP07-Bauchdeckel, einer Karosserie und einem passenden Auspuff. Die Standardausstattung ist im Lieferumfang enthalten, zusammen mit einigen wünschenswerten Ersatzteilen wie einem Datenaufzeichnungssystem und einem Ducati-Ständer.

Der Zustand und die Herkunft der Maschine sind tadellos und auf den Fotos ersichtlich. Ein langer, beratungsfreier TÜV bis August 2025 trägt zur Attraktivität der Maschine bei. Die Desmo RR ist eine der besten, wenn nicht die beste Ducati Rennmaschine der letzten Jahre. Lassen Sie sich dieses sehr gute Exemplar nicht entgehen.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 6. Juni 2008
Motorrad Nummer 560 von 1.500 verkauften Exemplaren
Drei eingetragene Halter
Derzeitiger Halter seit 6. September 2011
Gepflegt von den Desmosedici-Experten bei JHP (Coventry Ducati)
Kompletter Motoraufbau und Bauplan während der Amtszeit des vorherigen Halters
In den letzten Jahren sparsam benutzt
Jährlicher Öl- und Filterwechsel durch den derzeitigen Halter
MOT gültig bis zum 1. August 2025 ohne Mängelanzeige
8.907 Meilen beim letzten TÜV und jetzt 9.081 Meilen
Echte RR Racing Replica Desmo
Da die Maschine in letzter Zeit kaum benutzt wurde, rät der Verkäufer dringend dazu, die Maschine von einem geeigneten Spezialisten wie JHP oder ähnlichem für die Straße wieder in Betrieb zu nehmen.

Verkauft mit den folgenden Teilen:

Standard-Auspuffanlage
Ducati Ständer
Batterieladegerät
Abdeckung
ECU für Standard-Setup
Ersatz-Kombiinstrument
Tracker wie eingebaut
Standard-Karosserie
17 Zoll OZ-Hinterrad mit Ritzel und Scheibe
Standardsitz und Bauchdecke
Standard Werksräder

Der Zustand

Schönes klassisches rotes Motorrad in sehr gutem Zustand
Derzeit mit GP07-Karosserie und Bauchdecke ausgestattet
Standard Werksausstattung wie oben beschrieben enthalten
Die offensichtlichen Defekte, die auf den Fotos der rechten Seitenverkleidung und des Seitenteils zu sehen sind, sind vermutlich auf die angebrachte Lackschutzfolie beschränkt, nicht auf die darunterliegende Lackierung selbst
Zurzeit mit aufgerüsteten Kohlefaserrädern ausgestattet, wobei der Standardsatz enthalten ist. Außerdem ist ein O.Z. 17-Zoll-Hinterrad enthalten
Voll funktionsfähiges Motorrad ohne gemeldete Fehler oder Probleme

Vertrauen Sie Ducati bei der Entwicklung eines Motorrads, das Form und Funktion perfekt vereint. Wo andere Rennmaschinen Kompromisse bei der Ästhetik eingehen, ist dies bei der Desmo nicht der Fall. Sehen Sie es sich einfach an.

Dieses Motorrad wurde mit einem GP07-Kit und Dymag-Kohlefaserrädern ausgestattet, die das Aussehen natürlich unterstreichen. Das Standard-Setup ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, zusammen mit einer Reihe von begehrten Ersatzteilen. Beide sind in dem Zustand, den Sie von einem exotischen Motorrad in Liebhaberbesitz mit sehr geringem Kilometerstand erwarten würden.

Ganz gleich, ob Sie diese RR kaufen und sie irgendwo aufstellen, um sie zu bewundern, oder ob Sie sie im Freien fahren und genießen wollen, diese RR wird Ihre Augen und Ihren Blutdruck gleichermaßen belohnen.

Die Mechanik

989ccm V4 'Desmodromic' 90 Grad V4, der auch in der GP06 Moto GP Maschine zum Einsatz kommt
Motor entwickelt 200 PS mit sehr breitem Drehzahlbereich
Der Motor wurde vor ca. 4.000 Meilen komplett überholt und blau lackiert
6-Gang-Schaltgetriebe
Ducati GP07 Auspuffanlage eingebaut
Standard-Auspuffanlage mit beiden Schalldämpfer-Optionen enthalten
ECU zur Anpassung an das Standard-Setup enthalten
Jährliche Wartung durch den Verkäufer, einschließlich Öl und Filter, unabhängig von der Laufleistung
Gepflegt von Desmo-Spezialist JHP in Coventry
Große Menge an wünschenswerten Ersatzteilen enthalten, wie oben beschrieben
Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Handling hervorragend ist, unterstützt durch das schnellere Einlenken der Carbonräder
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keinerlei mechanische oder fahrwerksspezifische Hinweise beim aktuellen TÜV

Abgesehen von der herausragenden Ästhetik macht die RR ihrem Namen "Renn-Replika" alle Ehre. Dieses Motorrad ist in jeder Hinsicht genau dasselbe wie die Moto GP-Maschinen, die von Loris Capirossi und Sete Gibernau eingesetzt werden. Derselbe 989 ccm 90-Grad-V4 mit seiner cleveren desmodromischen Ventilanordnung. Das gleiche Chassis-Layout.

Der Verkäufer hat dieses Motorrad mit der GP07-Karosserie und superleichten Kohlefaserrädern verbessert, die das Einlenken im Vergleich zum Standardmotorrad verbessern.

Uns wurde gesagt, dass der Motor vor dem Erwerb des Motorrads durch den Verkäufer im Jahr 2011 überholt wurde - also vor etwa 4.000 Meilen - und der aktuelle Kilometerstand beträgt 9.081. Das Motorrad wurde von dem Desmo-Spezialisten JHP in Coventry gewartet, zusätzlich zu den jährlichen Öl- und Filterwechseln, die der derzeitige Besitzer durchführt.

Er hat das Motorrad in den letzten Jahren nur sehr sparsam benutzt, was bedeutet, dass es den Käufer in einem sehr guten mechanischen Zustand erreicht, ohne dass es irgendwelche Probleme gibt, die behoben werden müssen. Der beratungsfreie TÜV bestätigt dies.

Der Verkäufer beschreibt das Fahrgefühl:

"Aufregend, laut und aufregend. Das Handling ist hervorragend, unterstützt durch das schnellere Drehen, das die Carbonräder ermöglichen. Ein viszerales Erlebnis."

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.