Das Ende des Zweiten Weltkriegs hätte für die Bristol Aeroplane Company Schwierigkeiten bedeuten können. Plötzlich war die Nachfrage nach Flugzeugen so gering wie seit Jahren nicht mehr... aber die Öffentlichkeit war vom Autofieber gepackt. Daher stieg das Unternehmen schnell in die Automobilproduktion ein, und dank seiner Luft- und Raumfahrttechnik gelang dies mit bemerkenswerter Leichtigkeit. Immerhin waren sie Meister der Aerodynamik und des Aluminiums.

Dies war ihr erstes Modell - der Bristol 400. Auf der Basis von BMW war es ein für die damalige Zeit hochmodernes Modell. Die wunderschön stromlinienförmige Karosserie saß auf einer unabhängigen Vorderradaufhängung, einem Viergang-Getriebe mit Synchronisation in den oberen drei Gängen und einem stark modifizierten BMW Sechszylinder-Stößelmotor, der den Wagen bis zu 92 km/h schnell machen konnte!

Nur 487 Exemplare wurden gebaut, bevor der Nachfolger 1949 auf den Plan trat. Infolgedessen hatte der ursprüngliche Bristol 400 ein bemerkenswert kurzes Leben von zwei Jahren - aber diese zwei Jahre sind der Stoff, aus dem Legenden gemacht sind.

Dieses spezielle Exemplar mit der Fahrgestellnummer 400/ 457 befindet sich seit 1971 in Alleinbesitz. Der Wagen wurde in einer Garage an der Südküste entdeckt, wo er fast vier Jahrzehnte lang auf Achsständern stand. Er bietet eine bemerkenswerte Gelegenheit zur Restaurierung - er wurde erfolgreich in Betrieb genommen und ist mit Ausnahme der hinteren Kotflügel weitgehend komplett.

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