La fine della Seconda Guerra Mondiale avrebbe potuto causare problemi alla Bristol Aeroplane Company. Improvvisamente, la domanda di aerei era la più bassa degli ultimi anni... ma il pubblico aveva preso la febbre dell'automobile. Di conseguenza, l'azienda passò rapidamente alla produzione di automobili e, grazie alla sua tecnologia aerospaziale, riuscì a farlo con notevole grazia. Dopo tutto, erano maestri dell'aerodinamica e dell'alluminio.

Questo è il loro primo modello, la Bristol 400. Utilizzando le fondamenta della BMW, si trattava di un'auto molto avanzata per l'epoca. La carrozzeria, splendidamente aerodinamica, poggiava su sospensioni anteriori indipendenti, un cambio a quattro velocità con sincronizzazione delle tre marce superiori e un motore BMW a sei cilindri ad aste altamente modificato, che era in grado di spingere la vettura a 92 miglia orarie!

Ne furono costruiti solo 487 esemplari prima che il suo successore entrasse in scena nel 1949. Di conseguenza, la Bristol 400 originale ebbe una vita straordinariamente breve di due anni, ma quei due anni sono diventati leggenda.

Questo esemplare specifico, numero di telaio 400/457, è di proprietà di un unico proprietario dal 1971. L'auto è stata scoperta in un garage sulla costa meridionale, dove è rimasta sui cavalletti per quasi quattro decenni. Offre una notevole opportunità di restauro: è stata avviata con successo e rimane in gran parte completa, ad eccezione dei parafanghi posteriori.

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