£30,000

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Caratteristiche principali

  • Realizzato con un propulsore V8 da 351 pollici
  • Solo 1.400 miglia sul motore sostitutivo
  • Conservata in un garage a bolla e con aria condizionata
  • Nessun certificato di revisione valido fino a maggio 2025
  • Bellissimo esterno blu con interni blu e neri abbinati
  • Documentazione completa, compresi i certificati di revisione e le informazioni sulla sostituzione del motore.

Il fascino


La Ford Mustang è sempre stata apprezzata dalle giovani generazioni degli anni '60 e '70: dopo tutto, era relativamente economica e dotata di prestazioni e aggressività, un'icona sfacciata e ribelle della strada. Tuttavia, nel 1969 la gamma di modelli "Boss" era al centro della scena, con le Shelby GT350 e GT500, la Mustang GT e, ovviamente, la Mach 1.

Disponibile in una gamma limitata di specifiche, il pacchetto Mach 1 era disponibile solo con lo stile di carrozzeria "SportsRoof" fastback e si rivolgeva al pubblico più giovane, più sfrontato e più deciso che aveva richiesto a gran voce la più bella Pony Car d'America.

Questa in particolare è qualcosa di speciale, con una bellissima colorazione blu e un motore nuovo di zecca, più grande che mai, che fornisce prestazioni di prim'ordine, in grado di travolgere la benzina e di rendere orgoglioso qualsiasi appassionato degli anni Settanta.

Con solo 1.400 miglia di motore sostitutivo, questa Mustang offre la rara opportunità di possedere un pezzo di storia dell'automobile che sembra e si guida come nuovo e che è sempre stato tenuto in una bolla di auto in un garage asciutto e climatizzato.



Storia e documenti

  • Costruita nel 1973
  • Precedentemente basata in Florida, USA
  • Importata nel Regno Unito e iscritta nel 2016.
  • Da allora, l'MCTC ha registrato 2 proprietari.
  • Attualmente è di proprietà dal 2017
  • Il veicolo viene portato in officina ogni anno per un check-up e un certificato di revisione
  • Nessun certificato di revisione valido fino a maggio 2025, senza avvisi.
  • Tutti i certificati di revisione effettuati dall'arrivo nel Regno Unito sono stati privi di avvisi.
  • Documentazione disponibile, tra cui:
    • Nessun certificato di revisione
    • Informazioni sulla targa delle porte
    • Informazioni sulla sostituzione del motore
    • Documento di richiesta MCTC
    • Documento dell'Agenzia delle Entrate e delle Dogane
    • Copia del certificato di proprietà della Florida



Le condizioni

  • Il venditore ci informa che il veicolo è in condizioni immacolate ed è tenuto in un garage a bolle e con aria condizionata.
  • Questo sembra certamente essere il caso, guardando le fotografie
  • La vernice è in ottimo stato e non presenta segni significativi di perdita o danneggiamento della vernice.
  • La carrozzeria è solida e priva di ammaccature o ammaccature
  • La carrozzeria è solida e priva di ammaccature o ammaccature.
  • Tutti i badge, i vetri e le lenti sono in ottimo ordine
  • Dotata di leghe American Racing Equipment in buono stato di conservazione
  • Pneumatici Goodrich freschi
  • La parte inferiore è molto solida e pulita e non presenta aree di criticità
  • Il venditore afferma che gli interni sono superbi e come in origine sono stati montati in fabbrica.
  • In effetti, la tappezzeria blu è in condizioni eccellenti, con solo leggeri segni di usura.
  • Le impiallacciature in legno sono ben presenti
  • Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili



La meccanica

  • Il veicolo ha un motore sostitutivo che ha percorso solo 1.400 miglia.
  • Il motore è stato costruito da un privato specializzato in motori.
  • Il nuovo motore è un 5.8L 351ci V8 del 1972 che è stato:
    • Sverniciato il blocco e pulito chimicamente internamente
    • Modificato per essere dotato di una guarnizione posteriore a labbro per ridurre le perdite.
    • Trattato con un rebore di +40 e una riaffilatura della manovella
    • Riequilibrato
  • Questo motore è inoltre dotato di:
    • Pistoni iperutettici e set di anelli
    • Set di ingranaggi della distribuzione regolabile a doppio rullo
    • Pompa dell'olio fresca
    • Albero a camme a doppia energia 265Zdeh
    • Guarnizioni in velcro
    • Nuovo collettore di aspirazione Elelbrock
    • Teste dei cilindri GT40p, con fori
    • Molle valvole e fermi nuovi
    • Bilancieri a rulli Pro Comp
    • Unità di accensione Pertronix e vuoto di accensione regolabile
  • Cambio semiautomatico a 5 marce
  • Il vecchio motore ha percorso 99.700 miglia prima della sostituzione.
  • Il venditore riferisce che si tratta di un veicolo fantastico da guidare: facile, veloce, confortevole e un vero e proprio colpo d'occhio.
  • Ci risulta che l'auto sia in ottima salute meccanica.



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Specifiche del veicolo
  • Anno 1973
  • Marca Ford
  • Modello 202
  • Colore Blu
  • Chilometraggio 1,399 Miglia
  • Cilindrata 5800
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Sleaford
  • Posizione Lincolnshire
  • Paese Regno Unito

La galleria

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