In primo piano
- Affascinante progetto di restauro
- Una tela bianca per il prossimo proprietario
- Numeri di serie corrispondenti
- Certificato Jaguar Heritage
Le attrazioni
Il restauro di una E-Type è il modo migliore per creare l'auto "perfetta", una tela bianca su cui applicare le specifiche e i colori preferiti. Ma le auto da restaurare ancora autentiche stanno diventando rare, il che marca questa vettura come una grande opportunità.
Si tratta di una Serie 2 OTS con guida a sinistra e cambio manuale che ha trascorso tutta la sua vita negli Stati Uniti prima di essere importata in Belgio nel 2020. Lì è iniziato il restauro prima che il venditore acquistasse la vettura nel dicembre 2023 nelle sue condizioni attuali.
La vettura è stata sabbiata e le è stato applicato un primer nero per prevenire la corrosione. La carrozzeria è completa, ma gli accessori e le finiture sono in gran parte assenti. Tuttavia, i numeri di serie sono corretti, come confermato dal certificato di proprietà fornito con l'auto.
Per un acquirente creativo e lungimirante, questa è una fantastica opportunità per costruire la sua E-Type ideale e preservare una rara Serie 2 con guida a sinistra. È indubbiamente degna dell'impegno richiesto ed è sicuramente un progetto interessante.
Storia e documentazione
- Costruita nell'ottobre 1969
- Venduta nuova negli Stati Uniti
- Iscritta per la prima volta negli Stati Uniti nel 1970, secondo i documenti di registrazione.
- Certificato di immatricolazione californiano presente tra i documenti forniti
- Importata in Belgio dalla California nel 2020
- Il certificato Jaguar Heritage conferma i colori originali Willow Green e Cinnamon
- Il certificato conferma che i numeri di serie dell'auto sono corretti.
Condizioni generali
- Vettura Serie 2 del 1969 con guida a sinistra, originariamente rifinita in Willow Green e con interni in pelle Cinnamon.
- Il restauro è iniziato all'arrivo in Belgio nel 2020
- La carrozzeria è stata sabbiata e rivestita con un primer nero per prevenire la corrosione.
- Carrozzeria completa con alcune ammaccature causate dal processo di sabbiatura
- Cofano e pavimento del bagagliaio in buone condizioni
- I fondi del lato destro sono in buone condizioni, mentre quelli del lato sinistro devono essere sostituiti.
- Anche le soglie delle porte devono essere sostituite
- Ci è stato riferito che non ci sono segni di danni da incidente.
- Le finiture interne ed esterne, comprese le parti cromate, sono andate perse durante il restauro in Belgio.
- Gli strumenti sembrano essere stati restaurati e il contachilometri azzerato.
- I comandi, le leve e i pulsanti sono quelli visibili nelle fotografie.
La meccanica
- Numeri di serie corrispondenti
- Motore XK da 4,2 litri
- Scatola del cambio a 4 marce completamente sincronizzata
- La vettura è rimasta ferma per diversi anni
- Il venditore non ha messo in moto o in funzione la vettura
- Probabilmente richiederà un restauro meccanico
PRIMA DELL'ACQUISTO
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