Caratteristiche salienti
- Aggiornamento Gemballa GT Aero 3, compreso l'aggiornamento del motore a 550 CV
- Di proprietà della famiglia da luglio 2018
- Conservata in un garage negli ultimi 5 anni
- Finitura nera opaca
- Cinque precedenti detentori, tra cui il partner dell'attuale proprietario
Il fascino
La Porsche Cayenne è stata una mossa inaspettata quando è arrivata sul mercato. Non solo era il primo prodotto off-road che l'azienda produceva dai tempi della gamma di trattori degli anni Cinquanta, ma rappresentava anche un ritorno al motore V8, da cui l'azienda si era allontanata dal 1995.
Questa Porsche Cayenne Turbo del 2007 è stata aggiornata con il kit Gemballa GT Aero 3, che include un upgrade del motore a 550 CV. Grazie a questo kit altamente desiderabile, quest'auto è forse l'unica del suo genere nel Regno Unito e dovrebbe attirare l'attenzione degli appassionati.
Storia e documenti
- Costruita nel 2007
- Di proprietà della famiglia da luglio 2018
- Cinque precedenti proprietari, tra cui il partner dell'attuale proprietario
- La data dell'ultimo tagliando è stata il 14/07/2021 con un chilometraggio di 62.265 miglia.
- Attualmente indica 62.486 miglia
- Recentemente è stata sottoposta ad alcuni lavori di diagnostica
- Nessun certificato di revisione valido fino a settembre 2024 con alcune avvertenze
- Il fascicolo cartaceo comprende:
- Carta di circolazione
- Documentazione relativa alla conversione Gemballa
- Documentazione leggera precedente al 2017
- Documentazione successiva al 2017 con fatture di servizio, ecc.
Le condizioni
- Con il suo profilo imponente, la Porsche Cayenne è inconfondibile.
- Carrozzeria in buon ordine senza ammaccature o ammaccature sostanziali
- La vernice nera opaca presenta una lieve usura
- Piccoli graffi presenti sul paraurti posteriore
- L'Auto è montata sui leghe originali di marca
- L'auto monta un set di pneumatici P-Zero
- A livello internazionale l'auto è in ottimo stato
- I sedili sono privi di strappi o lacerazioni
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- Tappeti e cielo, imperiali in buon ordine
- I monitor sul retro dei poggiatesta posteriori non sono funzionanti.
La meccanica
- Motore V8 da 4,8 litri
- Cambio automatico
- Vano motore in buono stato e nessun problema individuabile
- La conversione complessiva comprende:
- Sospensioni abbassabili
- Freni sportivi, dischi e pinze
- Kit di scarico sportivo con terminali
- Kit di potenza Gemballa, che porta l'auto a 550 CV
- La spia del motore è rimasta accesa negli ultimi 5 anni nonostante gli interventi di diagnostica.
- Alcuni difetti sul certificato di revisione che potrebbero richiedere attenzione
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