Caratteristiche salienti
- Viene fornito con un'affascinante provenienza militare - rara per le Land Rover ex-MOD
- Utilizzato come veicolo da parata in diversi eventi di rilievo, tra cui il Lord Mayor's Show del 2016
- Equipaggiata con nuovi pneumatici Michelin XZL di tipo militare
- Nessun certificato di revisione valido fino a ottobre 2025
Il fascino
Di Land Rover ex-MOD se ne vedono parecchie, ma è estremamente raro trovarne qualcuna con un minimo di storia militare nota: tale era la natura del loro uso segreto, presumibilmente. Ma è proprio qui che si differenzia questo Defender 90 Wolf del 1998, piuttosto elegante.
Il venditore ha acquistato la Land Rover nel settembre 2021 da un'azienda specializzata in Land Rover con sede a Norfolk, la Classic Offroad LTD, che si era procurata il veicolo direttamente dall'esercito all'asta. È stato utilizzato dall'esercito come veicolo da parata per il Lord Mayor's Show del 2016. Questo può essere verificato da prove video e fotografiche disponibili online ricercando in corso il numero di registrazione militare (LL46AA).
È stata sottoposta a programmi di aggiornamento nel corso della sua vita militare e, a quanto risulta, è stata conservata a secco. L'attuale proprietario ha effettuato una manutenzione generale e il sistema di traino è stato migliorato con l'aggiunta di un gancio di traino intercambiabile di tipo civile. Per il resto, come dimostrano le fotografie, la Wolf è rimasta fedele alle sue specifiche militari, compresi i porta fucili, la lampada per la lettura delle mappe, l'interruttore per l'illuminazione del convoglio, le coperture delle luci degli strumenti, gli adesivi e la segnaletica. Dispone inoltre del corretto sistema di sollevamento militare, di attrezzi per i pionieri e di una fune di traino.
Sono stati percorsi circa 5.000 chilometri dall'ultima revisione e la Land Rover ha beneficiato di un recente cambio dell'olio eseguito dal venditore. Il certificato di revisione è valido fino a ottobre 2025.
Il venditore ha acquistato la Land Rover nel settembre 2021 da un'azienda specializzata in Land Rover con sede a Norfolk, la Classic Offroad LTD, che si era procurata il veicolo direttamente dall'esercito all'asta. È stato utilizzato dall'esercito come veicolo da parata per il Lord Mayor's Show del 2016. Questo può essere verificato da prove video e fotografiche disponibili online ricercando in corso il numero di registrazione militare (LL46AA).
È stata sottoposta a programmi di aggiornamento nel corso della sua vita militare e, a quanto risulta, è stata conservata a secco. L'attuale proprietario ha effettuato una manutenzione generale e il sistema di traino è stato migliorato con l'aggiunta di un gancio di traino intercambiabile di tipo civile. Per il resto, come dimostrano le fotografie, la Wolf è rimasta fedele alle sue specifiche militari, compresi i porta fucili, la lampada per la lettura delle mappe, l'interruttore per l'illuminazione del convoglio, le coperture delle luci degli strumenti, gli adesivi e la segnaletica. Dispone inoltre del corretto sistema di sollevamento militare, di attrezzi per i pionieri e di una fune di traino.
Sono stati percorsi circa 5.000 chilometri dall'ultima revisione e la Land Rover ha beneficiato di un recente cambio dell'olio eseguito dal venditore. Il certificato di revisione è valido fino a ottobre 2025.
Storia e documenti
- Iscritta al registro della motorizzazione civile dal settembre 2021.
- Acquistata nel settembre 2021 da Classic Offroad LTD, un'azienda specializzata in Land Rover con sede a Norfolk.
- Acquisita all'asta dall'esercito da Classic Offroad
- Precedentemente in servizio militare dalla produzione
- Il numero di registrazione militare era LL46AA
- Utilizzata dall'esercito britannico come veicolo da parata per il Lord Mayor's Show del 2016
- Circa 5.000 chilometri dall'ultimo tagliando
- Nessun certificato di revisione scade l'8 ottobre 2025
- La manutenzione generale è stata eseguita dall'attuale proprietario
- 182.919 chilometraggio indicato
Condizioni
- Il veicolo è stato conservato a secco
- La carrozzeria e la parte inferiore appaiono in ottime condizioni per l'età della Land Rover.
- La vernice è quella standard della NATO, militare e utilitaria.
- Il venditore rileva alcuni piccoli segni di usura commisurati all'uso militare precedente
- Il telaio sembra solido, così come la paratia
- Dotata di pneumatici nuovi di tipo militare Michelin
- La corrosione minore richiederà un'attenzione continua, ma non c'è nulla di degno di nota da segnalare
- La capote continua a presentarsi bene
- Nessun danno visibile ai pannelli
- Gli interni conservano caratteristiche militari autentiche, come i porta fucili e la lampada per la lettura delle mappe
- Sono presenti il sistema di sollevamento militare corretto, gli attrezzi da pioniere e la fune di traino.
La meccanica
- L4 diesel da 2,5 litri
- Cambio manuale a cinque marce con gamma bassa e trazione integrale
- Lupo SWB con pneumatici corretti, freni a disco su tutti i lati e aggiornamenti al telaio e alle sospensioni di tipo militare.
- Nessun aggiornamento meccanico al di fuori del lavoro militare
- Soggetta a programmi di aggiornamento militare per tutta la sua vita
- Cambio dell'olio effettuato di recente dal proprietario e circa 5.000 km percorsi dall'ultima revisione importante
- Sistema di traino migliorato con gancio di traino civile intercambiabile
- Il venditore fa notare che si comporta bene e si guida bene rispetto a un Defender militare standard, dato che si tratta di una Wolf SWB con pneumatici corretti, freni a disco integrali e aggiornamenti del telaio e delle sospensioni di tipo militare.
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