I punti salienti

Solo due precedenti detentori iscritti
Ricostruzione della testa del cilindro, nuovi ammortizzatori e molle, cambio della cinghia a camme e manutenzione, tutti eseguiti nell'ultimo anno.
L'ultimo certificato di revisione è stato superato senza avvisi (scaduto)
Un originale e raro esemplare sopravvissuto
Stesso motore turbo da 2,0 litri 16v del suo predecessore HF

L'appello

Firmata da Ercole Spada, l'uomo che ha realizzato alcuni dei progetti più sorprendenti della Lancia, la seconda generazione della Delta viene troppo spesso trascurata. Certo, le sue antenate progettate da Giugiaro erano beniamine della scena dei rally, ma se si considera che la Delta II poteva essere ordinata con lo stesso motore turbo 16v in forma di coupé a due porte, diventa una proposta decisamente allettante.

Oggi, gli esemplari sopravvissuti sono estremamente rari, quindi quando se ne trova uno buono, non ci si può permettere di lasciarselo scappare. Questa Delta II HPE Turbo del 1996 è proprio questo: un ottimo esemplare sopravvissuto. Lodevolmente originale in ogni sua parte e con le specifiche perfette, sarà sicuramente l'invidia degli appassionati di Lancia di tutto il mondo.

Grazie ai numerosi interventi meccanici eseguiti di recente, tra cui una revisione completa del motore e delle sospensioni, è sicuramente uno dei migliori esempi sul mercato.

Storia e documenti

Immatricolazione "P16 HPE" molto appropriata inclusa
Tre detentori iscritti
193.383 chilometraggio indicato
Acquistata dal venditore nel 2020 e sottoposta al certificato di revisione solo una volta da allora, superandolo nel gennaio 2023 senza avvisi.
Il certificato di revisione è scaduto, ma il venditore ha dichiarato che sarà sottoposto a revisione prima della vendita.

Le condizioni

Siamo informati che la vernice è in gran parte originale; i montanti B sono stati soffiati a causa di una buccia di vernice nella parte superiore.
Carrozzeria, vernice e finiture di pregio con minimi segni di usura.
Le porte, il cofano e il portellone del bagagliaio sembrano tutti ben inseriti
Nessun certificato di revisione, né segni evidenti di corrosione nelle fotografie, né niente del genere notato durante l'ultimo certificato di revisione.
Il venditore ha notato alcuni piccoli segni e scheggiature, ma nulla di degno di nota.
I cerchi in lega Speedline Monte Carlo sono stati montati e sembrano essere tutti e quattro in ottimo stato.
La ruota di scorta salvaspazio è inclusa, così come il kit di attrezzi di fabbrica.
L'usura degli interni originali è minima
I sedili e i comandi sono in ottimo stato, con minimi segni d'uso.
Non siamo a conoscenza di problemi noti agli impianti elettrici dell'abitacolo.

La meccanica

Motore quattro cilindri 16v turbo da 2,0 litri (1.995 cc)
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Trazione anteriore
Vano motore ottimamente presentato
Il venditore fa notare che la Lancia funziona e si guida esattamente come dovrebbe
Non ci sono stati segnalati problemi meccanici noti.

Ci è stato riferito che i seguenti lavori sono stati completati nell'ultimo anno:

Ricostruzione completa della testata
Nuovi ammortizzatori e molle
Sostituzione della cinghia a camme
Servizio completo

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Commenti

fernand••••

6 ore ago

Salve, l'auto sarà venduta pronta (targhe e documentazione) per essere guidata fuori dal Regno Unito? Grazie.

Tradotto da: English

milan-k••••

un giorno ago

Caro possessore di Lancia Delta HPE, come funziona il turbo e qual è la cilindrata/livello di pressione, hai controllato/misurato ed è già stato cambiato o è lo stesso del 1990, per favore?

orlando••••

seller

Il turbo funziona bene ed è il turbo standard di fabbrica, la sua spinta allo standard di fabbrica. È perfettamente funzionante e pronto per essere utilizzato!