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Caratteristiche principali
- Rarità di serie e molto originale da 193 CV
- Auto con chilometraggio molto basso e in ottimo stato di conservazione
- Popolare vernice Moonraker Blue
- Ampio restauro meccanico
- Carrozzeria priva di ruggine con miglioramenti recenti
- Interni in ottime condizioni con cielo e tappeti nuovi
Il fascino
La Rover SD1 ha rischiato di non essere realizzata. Dopo aver presentato diverse idee dallo stile convenzionale, il designer David Bache gettò la cautela al vento e propose ai dirigenti della British Leyland una fastback radicale che riprendeva l'atmosfera della Ferrari Daytona.
La proposta fu accolta e nacque una delle più grandi berline britanniche. La Vitesse, dal nome appropriato, arrivò nel 1984 per omologare l'auto da corsa di successo. Si trattava di un vero e proprio mastino britannico, un V8 da 190 CV all'altezza dell'aspetto da supercar.
Grazie alla discutibile qualità costruttiva, le auto sopravvissute a basso chilometraggio come questa sono eccezionalmente rare. Rifinita nel popolare Moonraker Blue, non è stata modificata ed è molto originale. La meccanica è stata recentemente revisionata e l'attenzione è stata rivolta anche alle aree della carrozzeria e degli interni. Il risultato è una Vitesse splendidamente presentata e pronta a rombare e ruttare nel vostro prossimo viaggio su strada.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta in Svizzera il 17 giugno 1985.
- Acquistata nel marzo 2003, potenzialmente dal secondo detentore iscritto
- Auto con numeri di matricola e meccanica revisionata
- Utilizzata regolarmente con tempo prevalentemente asciutto
- Il venditore ha costantemente e regolarmente migliorato le condizioni come descritto di seguito.
- La maggior parte dei lavori è stata eseguita da un ingegnere automobilistico di alto livello (Connaught).
- Siamo informati che c'è un controllo tecnico valido
- Strumentazione di ricambio con tachimetro mph/kph inclusa senza costi aggiuntivi
Le condizioni
- Carrozzeria in ottime condizioni, priva di ruggine
- Verniciatura originale quasi impeccabile, con solo il portellone posteriore ridipinto
- Cromature in ottimo stato
- Pannellatura dritta e originale
- Rimuovi il bordo del parabrezza per rimuovere aree localizzate di piccola corrosione.
- Installazione di un nuovo parabrezza e manutenzione del tetto apribile
- Interni in ottime condizioni, con cielo e tappeti nuovi
- Sostituzione delle finiture in legno delle portiere, pezzi originali inclusi nella vettura
- Cruscotto sostituito, originale incluso con la vettura
- Sedili e tappeti di buona qualità, con nuovi tappeti nel bagagliaio
- Cinque nuovi pneumatici Continental inclusi
La meccanica
- Rover V8 da 3.532 cc che sviluppa 193 CV con iniezione di carburante
- Gradita scatola del cambio manuale a 5 marce
- Auto con numeri di targa e revisione meccanica approfondita
- Sistema di iniezione a benzina revisionato e iniettori sostituiti come necessario
- Nuove guarnizioni per cilindri e collettori
- Ventola Kenlowe montata
- Asse posteriore e differenziale sostituiti, originali inclusi nella vettura
- Nuovo supporto del tubo di torsione
- Cremagliera dello sterzo revisionata con servo
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