In evidenza

Targa restaurata con un enorme archivio storico
Specifiche desiderabili per la SC da 3 litri
Vecchia meccanica, carrozzeria e motore da restauro
Controllo recente da parte di specialisti indipendenti

Il fascino

Tra i modelli di 911 d'epoca disponibili, che suscitano spesso perplessità, spiccano sempre le specifiche SC e il flat six da 3 litri. Per gli appassionati di oggi, attenti alle tendenze del mercato, il punto successivo della lista di controllo è invariabilmente un restauro completo, preferibilmente di esterni, interni e meccanica.

Questa SC 3 litri del 1980 soddisfa questi requisiti e non solo. È anche una Targa versatile. Circa 20 anni fa è stata sottoposta a un restauro della carrozzeria, che ha incluso il rifacimento degli interni e la ricostruzione del motore. Da allora è stata utilizzata, ma è rimasta in condizioni eccellenti grazie al fatto di essere stata posseduta per gran parte del tempo da un ingegnere senior del settore motorsport.

Questi modelli sono sia da collezione che molto utilizzabili. Questo esemplare è pronto per essere utilizzato immediatamente, sia che stiate pianificando un weekend in auto o un viaggio attraverso l'Europa.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 1° settembre 1980
11 detentori iscritti
Il venditore ha acquistato l'auto nell'agosto del 2023.
Prima dell'acquisto ha fatto ispezionare l'auto da uno specialista di sport con sede a Silverstone, esperto di vecchie 911.
Questo ha valutato l'auto in modo eccellente, notando che era molto solida e idonea alla circolazione.
Ricostruzione del motore a 135.000 miglia, completamente documentata e certificata.
Rifacimento della carrozzeria e ritocchi negli anni 2000, documentati e fotografati
Cambio di colore durante il restauro: prima era marrone nel 1996 poi grigio
Certificato di autenticità della fabbrica
Tutti i libri di fabbrica sono presenti
Cartella storica dettagliata di fatture quietanzate, con libretto di manutenzione originale timbrato
L'Auto ha appena iniziato la seconda revisione (OEM) del libretto di manutenzione
Servizi effettuati da specialisti riconosciuti durante la sua vita
Ampia documentazione fotografica del restauro (compresa la rimozione del racconto della balena)
Tutte le chiavi, ritenute originali, sono presenti
Tachimetro recentemente revisionato durante il quale l'auto ha percorso solo 100 miglia
Il precedente proprietario ha tenuto l'auto per otto anni ed era un ingegnere senior di motorsport.
Il venditore consiglia all'acquirente di occuparsi delle guarnizioni e delle chiusure della Targa.
Maniglie delle porte revisionate nel dicembre 2023
Nuova radio Blaupunkt montata nello stesso periodo
Precedente partecipazione al concorso PCGB
Usata il più spesso possibile, quindi il chilometraggio salirà.
Il venditore è disposto ad offrire visualizzazioni o video
Strumenti originali inclusi
I venditori appassionati hanno acquistato con successo due volte da C&C e venduto due volte, e stanno lavorando per completare il loro annuncio.

Le condizioni

Restauro della carrozzeria circa 20 anni fa con rifacimento degli interni allo stesso tempo
Restauro di vecchia data elegantemente presentato in blu scuro
Rimasta in garage per la maggior parte della sua vita, la vernice e la carrozzeria sono state conservate molto bene.
Leghe argento stile Fuchs in condizioni non marcate
Pneumatici Continental montati su tutti i lati
Interni in pelle grigia con profili blu in condizioni leggermente usurate ma molto ben conservati
Dichiarata solida in ogni sua parte, coerente con il chilometraggio e in buono stato di manutenzione per un utilizzo immediato.
Sedili, carte e tappeti sono in buone condizioni (tappetini usurati), senza strappi o macchie, senza scolorimento della vernice.
Il cruscotto non presenta crepe ed è dotato di interruttori in buone condizioni.
Mancano alcuni pulsanti sui piani delle portiere per il sistema di allarme, ormai dismesso da tempo.
Alcuni segni molto leggeri sulla carrozzeria e sugli interni, ma questa è un'auto da usare e godere
Alcune fessure in un angolo della guarnizione del finestrino, che non perde acqua.
Maniglie delle porte revisionate nel dicembre 2023
Nuova radio Blaupunkt montata in sostituzione della precedente unità di ricambio alla fine del 2023.

La meccanica

Motore Porsche flat six da 2.993 cc
Scatola del cambio manuale a 5 marce
In allestimento SC standard, scatola del cambio revisionata dall'ultimo proprietario
Rendimenti di 25mpg
Consumo minimo di olio secondo il venditore
I quadranti leggono le temperature e la pressione corrette quando l'auto è calda
Si avvia al primo colpo da fredda, ogni volta, e non dà mai adito a preoccupazioni.
Una guida assolutamente coinvolgente, reattiva in tutte le marce, con un caratteristico tono da flat six
Più piantata in curva di quanto ci si aspetti dalle 911 raffreddate ad aria.
Il motore è stato sottoposto a una revisione completa e documentata a circa 135.000 km, un'operazione essenziale e che dovrebbe essere valida per altri 60.000 km prima della prossima revisione.
Il venditore dichiara che non esiterebbe a portarla in Europa domani.
Il nostro fotografo di C&C ha assistito a un avviamento (molto) a freddo e ha riferito di un'accensione immediata. Si è poi unito al proprietario per un giro di 5 miglia a tetto, riportando una grande nota dal flat six, senza colpi o rumori, una sensazione di guida molto stretta con una tenuta di strada apparentemente eccellente.

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