In evidenza
- 1 di soli 3.134 esemplari prodotti
- Motore V-Twin portato a 1300cc dagli specialisti Harley
- Unico proprietario nel Regno Unito per oltre 32 anni
- Pochissime miglia percorse da quando è arrivata nel Regno Unito
IL PIACERE
Senza dubbio, Harley-Davidson sa bene come produrre motociclette. Da oltre 120 anni, il produttore con sede nel Wisconsin offre divertimento, brivido e libertà su due ruote ai motociclisti di tutto il mondo.
Nel suo 74° anno di vita, il produttore ha tentato il primo e successivamente ultimo tentativo di realizzare una moto in stile café racer, la XLCR. Progettata da "Willie G", stilista motociclistico e nipote del cofondatore William H. Davidson, l'ambizione era quella di utilizzare la base Sportster standard, ma con l'aggiunta dello stile rock and roll e rinnegato che era esploso nella scena motociclistica. Purtroppo, la XCLR non fu considerata un successo e la produzione durò solo pochi anni, con circa 3.134 moto prodotte.
Questo esemplare del 1977 ha originariamente girato per le strade del Missouri prima di essere acquistato e importato dal venditore, che ne è l'unico proprietario da oltre 31 anni. Sottoposta a una selezione di aggiornamenti specialistici e lavori personalizzati nel corso degli anni, la moto vanta oggi un motore bicilindrico a V da 1300 cc rialesato con accensione a doppio fuoco. Presentata in buone condizioni, con occasionali imperfezioni dovute all'età, questa rara cafe racer è un'interpretazione attraente e unica dell'amato stile motociclistico e sarebbe un'ottima moto per il fine settimana o un donatore per una moto più personalizzata.
STORIA E DOCUMENTI
- Costruita nel 1977
- Iscritta in Missouri, USA
- Importata nel Regno Unito nel novembre 1990 dall'attuale venditore.
- Di proprietà del venditore da oltre 32 anni
- Guidata raramente, con meno di 30 miglia percorse negli ultimi 11 anni
- Certificato di revisione fino a luglio 2024
- Nessun consulente segnalato nel certificato di revisione del 2023
- Carta di circolazione presente
- Documenti di spedizione presenti
- Certificato di proprietà del Missouri
- Fattura dello specialista Harley Street - HD per l'aggiornamento del motore
- Fattura della Dogana della Costa Orientale per la ricostruzione del motore e l'aumento della cilindrata a 1300cc.
LA CONDIZIONE
- Attraente e unica café racer
- Aspetto anticonformista e rock and roll
- Presentata in buone condizioni
- Piccoli difetti dovuti all'età
- Leggera patina intorno al veicolo
- Sedile in vinile nero in ottime condizioni
- Cerchi neri con dischi in acciaio
- Leggeri segni di usura sulle ruote
- Forcelle e molle posteriori cromate
- Piccola ammaccatura sul serbatoio del carburante
- Piccola macchia di vernice sul parafango posteriore
LA MECCANICA
- V-Twin revisionato e portato a 1.300 cc
- Conversione da specialista Harley Davidson e ricostruzione personalizzata
- Motore S&S 77" Strocker
- Carburatore S&S Super E
- Molle delle valvole S&S
- Teste a doppia spina
- Camme Sifton Pro Stock
- Funziona e guida in modo eccellente
- Scarico forte e impressionante
- Certificato di revisione fino a luglio 2024
SINTESI
Una café racer marchiata da uno dei migliori produttori di moto mai esistiti, la XLCR è stata probabilmente un esperimento che non ha funzionato, ma per noi questo fa parte del suo fascino.
Guidatela, conservatela, qualunque cosa facciate, sarete uno dei pochissimi ad aver posseduto una XLCR, soprattutto nel Regno Unito.
Avviso agli offerenti
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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