1973 Austin Mini Clubman
Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Non restaurata, eccezionalmente originale e splendidamente conservata
- Un solo proprietario iscritto all'epoca
- Mantenuta da un rivenditore Leyland fino ai primi anni '90 e in seguito da uno specialista Mini
- Solo 75.600 chilometri (circa 47.000 miglia)
- Tutti i lavori eseguiti da quando è nuova sono documentati in un ampio archivio storico
- Partecipa regolarmente a mostre e recentemente ha percorso 300 chilometri senza problemi
- L'atto di vendita e il libretto originale accompagnano la vettura
- Numeri corrispondenti
Il fascino
Il più delle volte, le Car and Classic più affascinanti non sono le più veloci, le più rare o le più costose. Le d'epoca che suscitano il nostro interesse sono quelle originali, ricche di storia e ben conservate.
Quando è stata l'ultima volta che avete visto una Mini non restaurata con guida a destra in condizioni così buone come questa Clubman del 1973? Scommettiamo che non l'avete mai vista, perché, diciamocelo, queste auto non sono state costruite per superare la prova del tempo, ma questa lo ha fatto...
Eccezionalmente originale, splendidamente presentata, accompagnata da un ricco fascicolo storico e in condizioni di guida fantastiche, questa Mini ha davvero tutte le carte in regola. Ha avuto un solo precedente proprietario iscritto che ha acquistato l'auto nuova nel 1973 e l'atto di vendita originale sopravvive ancora oggi.
Il venditore ci mostra che non c'è un accenno di corrosione in nessuno dei soliti punti problematici delle Mini: Le grondaie sembrano essere in ordine impeccabile, i pavimenti originali sono ancora rifiniti con i rivestimenti di fabbrica su entrambi i lati e le giunture saldate sono nitide in ogni parte. Anche gli interni sono degni di nota: la tappezzeria dei sedili è priva di segni di usura e ci è stato riferito che anche le guarnizioni delle porte, i rivestimenti sotto il cofano e il tappetino del bagagliaio sono originali.
Il venditore ha portato l'auto a diverse mostre, completando di recente un viaggio di andata e ritorno di 300 chilometri senza alcun problema da segnalare. Il venditore commenta che la Mini si comporta ancora come un go-kart e si guida bene senza rumori fastidiosi.
Il venditore ha portato l'auto a diverse mostre, completando di recente un viaggio di andata e ritorno di 300 chilometri senza alcun problema da segnalare. Il venditore commenta che la Mini si comporta ancora come un go-kart e si guida bene senza rumori fastidiosi.
Non si vedono semplicemente Mini originali non restaurate in un ordine così impeccabile, tanto meno con una storia così ben documentata come questa. Per i collezionisti o per coloro che desiderano preparare un'auto da esposizione per la stagione estiva, questa Clubman sarebbe una candidata assolutamente degna di nota.
Storia e documenti
- Un'ex proprietaria
- Un membro di lunga data dell'Associazione Mini Club
- Membro dell'AA dal 1973
- Atto di vendita originale
- Libretto originale Leyland
- Solo 75.600 chilometri (circa 47.000 miglia)
- Importazione sudafricana con guida a destra
- Conservata in una capsula a bolle d'aria per continuare la sua conservazione
- Tutti i lavori eseguiti da nuova sono documentati all'interno dell'ampio fascicolo storico.
- Numeri corrispondenti, secondo quanto riferito
- Manutenzione regolare da parte di un concessionario Leyland fino ai primi anni '90 e da allora è stata curata da specialisti indipendenti di Mini
- Conserva gli adesivi d'epoca del rivenditore e dell'assistenza sui finestrini
Le condizioni
- Non restaurata e, a quanto risulta, non ha mai subito saldature o riparazioni alla carrozzeria
- Carrozzeria originale incredibilmente dritta e solida
- I pianali non presentano segni di corrosione e conservano le finiture originali su entrambi i lati.
- Cerchi in acciaio da 10" ancora montati con i coprimozzo Leyland corretti
- La cromatura di fabbrica ha un aspetto immensamente elegante considerando la sua età
- I vetri sono tutti originali, così come tutti i gommini e le guarnizioni che sono ancora in buone condizioni per la loro età.
- Carte delle porte e tappezzeria dei sedili originali in ottime condizioni generali.
- Il venditore segnala una leggera crepa nel cruscotto, che dovrebbe essere semplice da riparare.
- Strumenti, interruttori, comandi e ghette originali
- Moquette di ricambio montata, anche se la fodera del bagagliaio rimane originale
- Il cielo originale, imperiale, è in ottime condizioni.
La meccanica
- Motore Serie A da 998 cc
- Scatola del cambio manuale a quattro marce
- Gli unici elementi di ricambio registrati sono la frizione, che è stata sostituita in un'occasione insieme al suo cilindro di comando, il motorino di avviamento e il solenoide di avviamento
- Conserva la dinamo originale a 12 volt che, a quanto risulta, funziona ancora bene.
- Il vano motore appare completamente originale e in gran parte intatto nel corso degli anni.
- Ci è stato riferito che si avvia prontamente e funziona senza problemi, con una buona pressione dell'olio e senza rumori fastidiosi.
- Il venditore commenta che l'auto si è guidata benissimo durante la sua custodia, a dispetto della sua età.
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Dettagli dell'asta
- Anno 1973
- Marca Austin
- Modello Mini Clubman
- Colore Bianco
- Chilometraggio 75,600 Kilometri
- Cilindrata 999
- Tipo di venditore Rivenditore
- Città Dublin
- Paese Irlanda
-
Fine dell'asta
9
offerte
da 6
offerenti
- Dickyf £5,000 01/07/24
- zagato.•••• £4,400 01/07/24
- Dickyf £4,000 29/06/24
- alabama•••• £2,100 29/06/24
- bertiew•••• £2,000 29/06/24
- alabama•••• £1,900 29/06/24
- Dickyf £1,800 27/06/24
- p-mccar•••• £1,500 27/06/24
- vintage•••• £500 27/06/24
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-
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| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da £0 a £9,999 | £100.00 |
| Da £10,000 a £49,999 | £250.00 |
| Da £50,000 a £99,999 | £500.00 |
| £100,000 + | £1,000.00 |
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