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Caratteristiche principali
- Motore originale, con cilindri e pistoni più grandi che lo portano a 595cc
- Dotato di doppio clacson
- Registrazione ASI CRS
- Verrà consegnata con un controllo tecnico valido
Il fascino
Per decenni, la piccola e grintosa Fiat 500 è stata un punto fermo dell'automobilismo italiano. Con quasi quattro milioni di esemplari prodotti, non c'è da stupirsi che il chiacchiericcio familiare di questa leggendaria utilitaria sia ancora molto diffuso nei raduni e nei saloni, sostenuto dalla sua meccanica semplice e dalla sua natura facile da personalizzare.
Questo esemplare, uno dei modelli Lusso (leggermente) più lussuosi, è stato sottoposto a un restauro completo nel 2011 e ora ci arriva con il motore funzionante a una cilindrata superiore. È in ottimo stato di funzionamento, è iscritta all'ASI e, per un po' di divertimento in più, ha installato un clacson ad aria compressa accanto all'unità abituale.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1971
- Da quanto ci risulta, ha sempre avuto sede in Italia
- Ha subito un restauro totale nel 2011
- Motore completamente ricostruito con cilindri e pistoni di dimensioni maggiori
- Completa di registrazione ASI CRS
- Verrà consegnata con un controllo tecnico valido
- Completa di libretto di circolazione cartaceo originale
Interni
- Interni neri, completamente restaurati
- Sedili in vinile nero con solo una leggera usura
- Cruscotto nero con chiesuola strumenti combinata
- Volante a due razze originale di marca Fiat
- Astina del cambio di marca
- Piccolo vano portaoggetti sul cruscotto
- Tappeti restaurati, protetti da un nuovo set di tappetini
- Da quello che sappiamo, lo spazio del bagagliaio è in buono stato.
Gli esterni
- Carrozzeria ben presentata senza ammaccature o ammaccature
- Nessun segno evidente di corrosione sulla carrozzeria
- Nessuna vescica o bolla intorno alle portiere o al parasole
- Lievi macchie sulla vernice in alcune zone, ma niente di significativo.
- La cromatura si presenta bene e non presenta difetti rilevanti
- Nuove guarnizioni nere a contrasto per il parabrezza anteriore e posteriore
- I vetri e le lenti sembrano essere in buono stato
- Sotto, l'auto presenta una leggera usura ma è priva di corrosione.
- I passaruota sembrano solidi e non presentano alcuna perforazione
- L'Auto è montata sui cerchi a disco originali
- I pneumatici sembrano avere un battistrada abbondante
La meccanica
- Motore originale Fiat 500 I2, originariamente di 499 cc
- Equipaggiato con cilindri e pistoni più grandi, che hanno aumentato la cilindrata a 595cc
- Cambio manuale a 4 velocità
- Il motore è stato completamente ricostruito nel 2011
- Siamo stati informati che l'auto è ora in ottime condizioni di funzionamento.
- Non sono state segnalate perdite, colpi, scoppi o fumi dal motore.
- L'auto verrà fornita con un nuovo certificato di ispezione tecnica
Riassunto
Con un aggiornamento ragionevole del motore e un interno Lusso ben tenuto, siamo sicuri che questo elegante pezzo di storia automobilistica farà girare la testa a molti - e potrebbe anche essere una versatile daily driver.
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