***Immagini fornite dal fornitore***
INFORMAZIONI SALIENTI
- 1969 Porsche 911 2.2T Targa
- Modello C 1970
- Riverniciata professionalmente nel suo colore originale Verde Conda
- Sedili originali e cruscotto in perfette condizioni
- Meccanica revisionata
- Una 911T Targa solida e in gran parte originale in una colorazione rara ed attraente
LE ATTRATTIVE
E' sufficiente pronunciare il nome Porsche per disegnare mentalmente la silhouette inconfondibile di una grintosa 911.
Dalla sua introduzione nel 1963, la Porsche 911 si è continuamente evoluta, attraverso 8 generazioni e molteplici varianti, affermandosi come una delle più grandi protagoniste della storia dell'automobile.
La prima generazione della 911, con il suo potente motore posteriore boxer sei cilindri raffreddato ad aria, è oggi in assoluto uno dei veicoli più ricercati dai collezionisti di tutto il mondo.
Nella lunga e complessa storia della 911, il decennio 1969-1979 rappresenta un momento di svolta, con l'introduzione di importanti innovazioni e di modelli destinati a rimanere nel cuore degli appassionati.
Nel 1969 la 911 serie B ricevette un'importante modifica, con l'aumento del passo a vantaggio della tenuta di strada, giudicata da molti clienti troppo nervosa e, con la serie C, fu introdotto il nuovo motore da 2.2 litri con vari livelli di potenza.
La versione "T" era dotata di un motore con carburatori da 130 CV, trasmessi alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a 5 marce. Le prestazioni erano più che rispettabili per l'epoca poiché, anche se la solidità della vettura è proverbiale, una 911 Targa pesava poco più di una tonnellata. Qui sta il segreto del grande successo di quest'auto, leggerissima e frutto di un progetto estremamente intelligente che consentiva di massimizzare le prestazioni.
Questo esemplare, riverniciato di recente nella sua spettacolare e rara colorazione Verde Conda originale, è stato conservato con grande cura e presenta interni originali in ottime condizioni.
La meccanica è stata revisionata ed il motore messo a punto.
Trattandosi di uno dei primi modelli C venduto nel 1969, questa 911 è provvista del più potente motore da 2,2 litri.
A causa di un previsto trasferimento all'estero non più avvenuto, la vettura è stata radiata per esportazione.
Fornita con la documentazione necessaria, dovrà essere reimmatricolata in Italia o nel Paese scelto dall'acquirente.
Con quotazioni in continua ascesa, le Porsche 911 d'epoca si confermano da anni come alcune delle auto più ambite da appassionati e collezionisti.
I modelli a cofano lungo prodotti dal 1964-1973 in particolare, con le loro forme pure e inconfondibili e gli interni piacevolmente retrò, sono fra le più ricercate, così come quelle che sfoggiano i colori più squillanti e rari.
Questo esemplare, con la bellissima carrozzeria recentemente riverniciata nel corretto Verde Conda di fabbrica, con interni completamente originali e ottimamente conservati e con una meccanica solida ed efficiente, rappresenta un'opportunità davvero interessante per l'appassionato alla ricerca di un veicolo speciale e di grande effetto.
STORIA E DOCUMENTI
- Radiata per esportazione
- Documenti italiani
- Manuali originali
Questa vettura è stata radiata per esportazione in previsione di un trasferimento all'estero che non è più avvenuto.
Per questo motivo, non è stata sottoposta a revisione negli ultimi anni, ma è stata mantenuta e controllata periodicamente per garantirne l'efficienza.
Fornita con tutta la documentazione necessaria, dovrà essere reimmatricolata in Italia o nel Paese scelto dall'acquirente.
E' accompagnata da manuali d'uso e manutenzione originali in perfette condizioni.
L'INTERNO
- Interni originali in ottimo stato di conservazione
- Sedili e pannelli porta in condizioni molto buone
- Cruscotto integro e privo di difetti
- Strumenti perfettamente leggibili e trasparenti
- Tetto Targa asportabile
- Impianto stereo moderno efficiente e ben integrato
L'abitacolo è originale, ottimamente conservato e non restaurato, con i sedili neri che si presentano in condizioni molto buone, come i pannelli porta ed i tappetini.
Il cruscotto è lucido e integro e non presenta scoloriture o tagli.
L'iconico quadro strumenti, con i grandi indicatori circolari è pulito ed integro, con strumenti perfettamente leggibili ed efficienti.
L'impianto stereo moderno si integra con discrezione nel disegno generale senza rovinare la vista d'insieme.
Suggestivo, raccolto e di grande effetto, il posto guida è ricco di richiami alla gloriosa storia sportiva della Porsche, con la chiave di avviamento a sinistra, la leva del cambio lunga ed inclinata perfettamente a portata di mano e i grandi strumenti circolari protetti da una semplice e ampia palpebra antiriflesso, con il contagiri in posizione centrale, come nelle auto da corsa.
Al volante, l'impostazione estremamente seria, professionale e rigorosa dell'abitacolo completamente nero ci proietta in un'atmosfera emozionante e spinge alla guida briosa, per godere dell'equilibrio e della verve di questo telaio leggendario e del suono unico ed irripetibile del vivace sei cilindri boxer, ancora più coinvolgente quando, rimosso il celebre tetto Targa, si gode della guida all'aria aperta.
L'ESTERNO
- In ottime condizioni generali
- Riverniciata professionalmente nel colore Verde Conda originale
- Paraurti, cromature e stemmi in ottime condizioni
- Cerchi Fuchs originali
Riverniciata professionalmente nel brillante Verde Conda originale, questa Porsche è estremamente attraente e di grande effetto.
La carrozzeria si presenta in splendide condizioni, senza alcun difetto visibile.
I cerchi anodizzati Fuchs originali sono in ottime condizioni, come il caratteristico tettuccio Targa.
Le linee pulite ed essenziali delle prime generazioni di 911, che compongono una delle silhouette più riconoscibili di sempre, sono esaltate dal colore brillante e vivace della carrozzeria, dalle cromature in ottime condizioni e dalla scintillante roll bar.
Fari, scritte e stemmi sono in perfetto stato e i paraurti posteriori integri e privi di difetti sono completi dei rostri originali.
LA MECCANICA
- Motore sei cilindri boxer raffreddato ad aria da 2,2 Litri con 130 CV
- Cambio manuale a cinque marce
- Quattro freni a disco
- Manutenzione approfondita nel 2023
- Efficiente ed affidabile
Il vano motore si presenta molto pulito ed in ordine e gli adesivi di fabbrica sono stati preservati durante la riverniciatura.
Il motore sei cilindri da 2,2 litri e 130 CV è stato recentemente revisionato e il venditore assicura che è solido ed in ottimo stato.
Questa 911 è stata mantenuta con cura e competenza e sottoposta ad una manutenzione approfondita prima della messa in vendita.
Il proprietario assicura che l'auto è pronta per essere guidata e non necessita di alcun intervento meccanico.
SINTESI
Frutto di un progetto talmente brillante e rivoluzionario da essere ancora oggi fra le vetture sportive più ammirate e desiderate, fin dalle sue origini la Porsche 911 si è contraddistinta per la sua capacità di ottenere prestazioni impressionanti con motori relativamente compatti e di bassa potenza.
La capacità dei suoi progettisti di massimizzare ogni aspetto del design dell’auto rendendola estremamente leggera, solida ed equilibrata hanno contribuito alla incredibile longevità di un modello che ha largamente superato il mezzo secolo di vita.
Il profondo rispetto e l'amore che tutti gli appassionati nutrono per la 911 si riflettono in un mercato estremamente attivo per i modelli d'epoca che sono sempre ricercati.
La grandissima disponibilità di ricambi e una comunità di proprietari e fan estremamente attiva e coinvolgente ne fanno un acquisto ideale per chi voglia godere di un'automobile dalle linee mozzafiato e dalle prestazioni emozionanti ed allo stesso tempo di facile gestione.
Questo esemplare in ottime condizioni generali, presentato in un colore particolarmente desiderabile ed attraente, con carrozzeria ed interni originali in ottime condizioni, potrà regalare grandi soddisfazioni al suo prossimo proprietario e rivelarsi anche un solido investimento a lungo termine.
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Per questo oggetto è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultare le Domande frequenti e le CGC.
Tutte le offerte e gli acquisti sono soggetti ai nostri Termini e Condizioni.
