In evidenza
- Acquistata presso il rinomato centro Charles Ware Morris Minor
- Dotata di sedili anteriori Charles Ware "Serie 3" per un maggiore comfort e sicurezza
- Dotata di comfort moderni come i fari alogeni e il parabrezza posteriore riscaldato
- Riparazione recente dei brancardi posteriori e del pianale
- Certificato di revisione volontario: valido fino a luglio 2025
Il fascino
Ah sì, la Morris Traveller. Insieme a una Land Rover vecchia serie, questi veicoli sono forse i più bucolici del Regno Unito; l'ordina che vedreste parcheggiata fuori da un negozio di alimentari in un villaggio inglese "scatola di cioccolato" in un dramma d'epoca. Potreste dipingerne uno come il "Vano del fieno" di Constable e gli esperti probabilmente non se ne accorgerebbero...
Sebbene il concetto di "carro in legno" non fosse una novità, era molto meno comune qui che in America, e la Traveller fu sicuramente una delle ultime in cui il legno giocò un ruolo strutturale fondamentale. Ci vuole un falegname esperto per finire bene un Traveller, perché non ce ne sono due esattamente uguali.
Il nostro venditore ha acquistato questo esemplare del 1969 dal rinomato Charles Ware Morris Minor Centre e da allora la Morris è stata mantenuta con amore. Incorporando aggiornamenti moderni come i sedili anteriori Charles Ware "Serie 3", i fari alogeni e il parabrezza posteriore riscaldato, offre una miscela di fascino d'epoca e usabilità contemporanea che, a nostro avviso, pone questo esemplare al di sopra della maggior parte delle sopravvissute. È estremamente utilizzabile per la sua età.
Il veicolo è stato usato pochissimo negli ultimi anni, con una media di appena 100 miglia all'anno sotto l'attuale proprietà, ed è stato conservato in garage per preservarne le condizioni. Le recenti riparazioni alle soglie posteriori e al pianale assicurano che sia pronta per essere goduta e il prossimo proprietario può stare tranquillo sapendo che ha recentemente superato il certificato di revisione.
Sebbene il concetto di "carro in legno" non fosse una novità, era molto meno comune qui che in America, e la Traveller fu sicuramente una delle ultime in cui il legno giocò un ruolo strutturale fondamentale. Ci vuole un falegname esperto per finire bene un Traveller, perché non ce ne sono due esattamente uguali.
Il nostro venditore ha acquistato questo esemplare del 1969 dal rinomato Charles Ware Morris Minor Centre e da allora la Morris è stata mantenuta con amore. Incorporando aggiornamenti moderni come i sedili anteriori Charles Ware "Serie 3", i fari alogeni e il parabrezza posteriore riscaldato, offre una miscela di fascino d'epoca e usabilità contemporanea che, a nostro avviso, pone questo esemplare al di sopra della maggior parte delle sopravvissute. È estremamente utilizzabile per la sua età.
Il veicolo è stato usato pochissimo negli ultimi anni, con una media di appena 100 miglia all'anno sotto l'attuale proprietà, ed è stato conservato in garage per preservarne le condizioni. Le recenti riparazioni alle soglie posteriori e al pianale assicurano che sia pronta per essere goduta e il prossimo proprietario può stare tranquillo sapendo che ha recentemente superato il certificato di revisione.
Storia e documenti
- Esemplare RHD per il mercato britannico
- Otto precedenti detentori iscritti
- 79.995 miglia indicate
- Acquistata nel maggio 2016 da Charles Ware Morris Minor Centre con 79.121 miglia sull'orologio.
- Usata con parsimonia e conservata in garage dall'acquisto
- Certificato di revisione valido fino a luglio 2025
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Nessuna storia di servizio dalla precedente proprietà
- Presenti alcune fatture e timbri del libretto di manutenzione
- Vendita per mancanza di utilizzo e necessità di spazio in garage
- Il venditore commenta:"La amo perché marca il sorriso di tutti e la maggior parte delle persone ha una storia sulla Morris Minor dalla propria storia familiare".
Le condizioni
- Il legno si presenta molto bene, con una leggera patina ma senza evidenti segni di marciume.
- Recentemente è stata ri-oliata, cosa che molti preferiscono alla verniciatura su queste auto, in quanto permette al legno di flettersi e respirare.
- La carrozzeria è tutta dritta e le porte sembrano ben allineate su entrambi i lati.
- Nuovo alettone anteriore posteriore montato nel maggio 2016 (prima dell'acquisto).
- Il venditore segnala altri piccoli ritocchi alla vernice, ma nulla di particolarmente degno di nota
- Cerchi in acciaio OEM rifiniti in Limestone e dotati di pneumatici d'epoca
- Barra di traino montata - (non utilizzata dall'attuale proprietario)
- Dotato di un fendinebbia e di un faro di retromarcia
- Riparazione recente dei brancardi posteriori e del pianale
- Sedili anteriori Charles Ware "Serie 3" in colore verde corretto, più comodi degli originali e con poggiatesta per una maggiore sicurezza
- Cinture di sicurezza anteriori e posteriori a riavvolgimento d'inerzia installate
- Discreto stereo CD DIN posizionato nel vano portaoggetti
- Aggiunta del parabrezza posteriore riscaldato
- Fari alogeni montati
- La tappezzeria, i tappeti, i comandi e gli interruttori si presentano tutti molto bene, con minimi segni di usura.
La meccanica
- Serie A 4 da 1.098 cc
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Freni servoassistiti
- Ricarica dell'alternatore e accensione elettronica
- Ganasce dei freni anteriori sostituite
- Interruttore elettrico montato - un'aggiunta sensata a qualsiasi vecchio veicolo.
- Il venditore ci informa che è in ottime condizioni di funzionamento e si guida molto bene per un'auto di questa epoca.
PRIMA DI ACQUISTARE
La vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamole etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni di terze parti che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].