Caratteristiche salienti

Affascinante modello Mk1 "Pre-Airflow" del 1963 con assale articolato brevettato Lotus "A Frame".
Una delle circa trenta auto con guida a sinistra prodotte, rispetto alle circa 1.000 con guida a destra.
Estremamente restaurata con una serie di aggiornamenti che ne migliorano l'autenticità
Secondo il venditore, non ha mai corso e non presenta segni di danni accidentali o di corrosione.
Colori originali: Bianco Herminie e Verde Sherwood con interni rossi, cerchi, coprimozzi e pneumatici Dunlop Racing 5.25M/13 C R 65
Solo due proprietari iscritti: nelle mani dello stesso proprietario dal 1983

Il fascino

Siamo lieti di presentare un'auto davvero eccezionale. Gli appassionati di auto sportive Ford riconosceranno questa Cortina Mk1, la prima della serie Lotus, nella versione "Pre-Airflow" con assale articolato "A Frame". Il termine "Pre-Airflow" si riferisce all'assenza della ventilazione passante introdotta nell'ottobre 1964, mentre "A Frame" si riferisce alla complessa (ed estremamente efficace) sospensione posteriore sviluppata da Lotus e montata sui primi modelli.

Ci dicono che questo è uno dei rari esemplari con guida a sinistra, venduto nuovo in Grecia nella combinazione bicolore di Herminie White e Sherwood Green, completata da interni rossi. Rimasta in condizioni di notevole originalità, questa vettura ha beneficiato di un accurato restauro ed è stata leggermente modificata per migliorare il piacere di guida. Si tratta probabilmente di uno dei modelli Ford d'epoca più attraenti presenti oggi sul mercato.

Storia e documenti

Solo due proprietari iscritti
Consegnata nuova in Grecia nel 1963, acquistata nel 1983 dall'attuale proprietario
Conservata in un garage asciutto e sicuro sia in Grecia che in Francia
Esente da incidenti e corrosione, non ha mai corso né partecipato a raduni; sono presenti le targhe originali del costruttore.
42.000 miglia (67.600 km) sul contachilometri, di cui il venditore garantisce l'accuratezza.
Restaurata da un professionista, il sig. Paul Julien di Ets NASCAR nel 2010, completata nel 2014
La catastrofica alluvione di Cannes dell'ottobre 2015 ha distrutto tutto nella sede del proprietario; la carta di circolazione greca, il certificato di trasferimento e le fotografie del restauro sono scomparsi, ma fortunatamente l'auto era al sicuro nella sede del signor Paul Julien a Rueil-Malmaison 92000 e non ha subito alcun danno.

Le condizioni

Offerta in condizioni superbe grazie a un restauro di altissima qualità
Si presenta splendidamente all'interno, all'esterno e sotto il cofano
Schema di colore originale rispettato
Conservata in un garage asciutto e utilizzata con il bel tempo dal suo restauro
Cerchi e coprimozzi originali
Pneumatici da corsa d'epoca Dunlop 5,25M/13 CR 65

Grazie a un restauro meticoloso, questa Cortina sembra essere in condizioni quasi identiche all'originale, fin nei piccoli dettagli come le ruote e i pneumatici di serie. Le fotografie mostrano l'auto in condizioni eccellenti e il venditore assicura che si tratta di un esemplare notevole.

Il lavoro di restauro avrebbe incluso:

Smontaggio completo dell'auto (interni, bagagliaio, motore, trasmissione).
Volante Lotus, sedili nuovi e interni rossi
Riverniciatura della carrozzeria nei colori originali bianco Herminie e verde Sherwood.

La meccanica

Motore quattro cilindri Lotus a doppia camma da 1,6 litri
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Sospensione posteriore Lotus "A Frame

Secondo il venditore, l'auto è stata utilizzata regolarmente dopo il restauro ed è in ottime condizioni di funzionamento senza difetti noti.

Le specifiche meccaniche e i lavori comprendono:

Motore:

Completamente ricostruito: Testata collaudata, nuove valvole, molle, cuscinetti e albero a camme.
Pistoni e fasce elastiche nuovi, cuscinetti di biella nuovi.
Carburatori Weber completamente revisionati
Frizione nuova (disco, membrana e ricevitore), tutta bilanciata
Scatola del cambio originale a rapporti ravvicinati completamente revisionata con sincro, cuscinetti e guarnizioni nuovi
Radiatore dell'acqua ricostruito con l'aggiunta di una ventola elettrica automatica
Collettore originale e nuovo scarico laterale

Freni :

Doppie pompe tandem montate
Pinze e pastiglie dei freni anteriori nuove
Pinze e pastiglie posteriori nuove

Lavori di restauro :

Assali anteriori e posteriori e telaio completamente ricostruiti con nuove parti originali
Tutti i componenti dell'assale, del telaio e delle ruote sabbiati e verniciati con vernice epossidica nera
Montaggio di rinforzi anteriori MacPherson approvati da Ford e dalla FIA
Ammortizzatori KONI regolabili all'anteriore e ammortizzatori a benzina al posteriore con altezza regolabile

PRIMA DELL'ACQUISTO

Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione europea sulla protezione dei consumatori non sono applicabili. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai termini e condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se siete il fortunato vincitore dell'asta o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di consultare le nostre Domande frequenti e i Termini e condizioni per le spese specifiche.

Questo veicolo è "venduto così com'è", su una base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L 'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Vogliamo che la transazione si svolga senza problemi, per questo motivo le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic sono sottoposte a controllo HPI per garantire che non abbiano contrassegni assicurativi per danni o furto e non sono finanziariamente impegnate, consentendoti di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono iscritti come parte di una perdita totale al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Se lo desiderate, possiamo consigliarvi una società di trasporto terza che possa assistervi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].