Foto fornite dal venditore
Caratteristiche principali
- Berlina d'epoca altamente arredata
- Interni d'epoca splendidamente conservati
- Motore Bentley L410 V8 da 6,2 l
- Uno dei soli 2.308 esemplari
Il fascino
Introdotta nel 1959, la Bentley S2 è stata una pietra miliare dei motori di lusso di Crewe. Il nuovo motore Bentley Serie L offriva un climatizzatore di altissimo livello e prestazioni migliorate. Ne furono costruite solo 2.308, la maggior parte delle quali destinate al mercato britannico.
Questo esemplare - una vettura europea con guida a sinistra - sembra essere in ottima forma, il che sembra suggerire che i suoi 92.173 km all'orologio possano essere autentici. Promette un'ampia gamma di caratteristiche originali dell'epoca, una prospettiva davvero impressionante.
Storia e documenti
- Purtroppo non siamo stati informati della storia del veicolo.
- Il venditore riferisce che si tratta di un esemplare del 1960
- Sembra essere molto originale
- Attualmente indica 92.173 chilometri su un contachilometri a cinque cifre
- Anche se non è possibile verificarlo, le condizioni fanno pensare che si tratti di un'indicazione autentica
- Purtroppo, non siamo a conoscenza di alcun documento fornito con l'auto.
Gli interni
- Interni d'epoca di grande fascino
- Ampie finiture in noce
- Tappezzeria color crema
Presentato con un favoloso livello di patina, questo abitacolo d'epoca è presentato in una combinazione di colori avorio e noce, con tutto il suo carattere d'epoca completamente intatto, un abitacolo davvero affascinante sia per il guidatore che per il passeggero.
I sedili e le portiere mostrano alcuni segni dell'età, con sgualciture e segni qua e là sia sulle imbottiture che sulle maniglie delle portiere. Tutto ciò è indice della veneranda età dell'auto e, a nostro avviso, non fa che aggiungere un livello di grandezza.
La plancia è sinuosa e ben curata, con tutti gli strumenti d'epoca in ordine. Non ci è stato segnalato alcun difetto dell'auto e le condizioni estetiche sembrano indicare che sarà pronta a partire. Lo schieramento della vettura è completato dal classico volante Bentley.
I tappeti presentano una leggera usura, così come il cielo, anche se nulla di significativo. L'illuminazione interna è in buono stato di funzionamento.
Nella parte posteriore, i tavolini pieghevoli e i posacenere della vettura appaiono in buon ordine, con gli specchietti retrovisori privi di crepe e scheggiature e i meravigliosi sedili dall'aspetto felpato che presentano solo sgualciture commisurate all'età.
Il bagagliaio è in buon ordine, con una solida metalleria e i tappeti puliti e ben presentati. Da quello che possiamo vedere, anche la ruota di scorta sembra in buono stato.
Gli esterni
- Impressionante carrozzeria d'epoca con curve slanciate e muso lungo
- Abbondanza di cromature, dalla linea della carrozza ai paraurti fino alla griglia Bentley riconosciuta in tutto il mondo
- Cerchi d'epoca di marca Bentley
In linea con l'epoca, quest'auto presenta un certo grado di usura della vernice nera, con qualche scheggiatura, graffio e strisciata visibili nella vernice. Tuttavia, la carrozzeria è ben presentata, senza insolite fessure tra i pannelli, ammaccature o ammaccature, e non c'è nulla di preoccupante che possiamo evidenziare.
La cromatura è pulita e ben curata, con solo leggeri segni di usura, con grandi paraurti, l'iconica griglia Bentley e numerose finiture tutte presenti e corrette. Questi elementi creano un ottimo contrasto con la vernice e fanno davvero la loro figura. Anche i vetri e le lenti sono in buono stato.
L'auto poggia sui cerchi originali Bentley, che presentano una leggera patina, e monta un set di pneumatici d'epoca con bordatura bianca, che sembrano avere un battistrada decente.
Non ci sono stati segnalati difetti significativi alla parte inferiore dell'auto.
La meccanica
- Motore Bentley L410 V8 da 6,2 litri
- Cambio automatico
- Nessuna modifica segnalata
Sotto il lungo muso della Bentley c'è un Bentley Serie L V8 ben tenuto, che sembra in ottima forma e non presenta alcun difetto importante che siamo in grado di evidenziare. Non ci sono stati segnalati guasti meccanici, perdite, colpi, scoppi o fumi e l'aspetto è sicuramente molto originale.
L'auto era particolarmente apprezzata all'epoca per le sue prestazioni, tanto che la L410 è rimasta in produzione per diverso tempo, garantendo una buona disponibilità di ricambi.
Sintesi
Impressionantemente originale e ancora piena di carattere d'epoca, questa dovrebbe essere una grande d'epoca di lusso per qualsiasi appassionato - dopo tutto, quale automobilista non vuole un pezzo di lusso con motore V8?
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