In evidenza

• Uno dei soli 997 cabriolet B prodotti
• Restauro completo
• Semplice progetto di riassemblaggio
• Nessuna parte mancante
• Solo tre proprietari iscritti da quando è stata prodotta
• Una rara opportunità di acquisire una ricercata W187

Il fascino

La Mercedes-Benz W136 170S era una meraviglia ingegneristica. Con questo modello lanciato pochi anni dopo la guerra, era chiaro che gli ingegneri dell'azienda avevano puntato in alto.

Con la vettura che la sostituì, la W187 220, puntarono ancora più in alto. Saggiamente basata sulla W136, la nuova vettura presentava il più potente motore a sei cilindri in linea da 2,2 L OHC M180 e un design anteriore moderno e filante. Come il suo predecessore, pochi acquirenti potevano permettersi o avevano la fortuna di acquistare uno dei modelli cabriolet costruiti praticamente a mano. Solo 997 Cabriolet B a quattro posti, come questa vettura, uscirono dalla fabbrica.

Questa è una rara opportunità di acquistare una delle ultime auto costruite a mano da Mercedes-Benz. E l'acquirente la acquista in un momento interessante della sua vita. Sono stati eseguiti ampi lavori di restauro, tra cui una verniciatura completa in British Racing Green e il rifacimento degli interni e dei rivestimenti in legno. Ci è stato detto che il motore gira liberamente. Il compito principale sembra essere il riassemblaggio.

Per l'acquirente giusto in grado di individuare questa opportunità, sembra un acquisto molto allettante. Una volta completati i lavori di riassemblaggio, si scoprirà un superbo modello convertibile del dopoguerra, pronto per essere goduto dal suo proprietario.

Storia e documenti

• Ci è stato detto che l'auto è stata iscritta per la prima volta nel 1951, il che la marca come una delle primissime W187 Cab B.
• Il venditore afferma che l'auto ha avuto solo tre proprietari nel corso della sua vita.
• Il venditore ha acquistato l'auto sei anni fa.
• Conservata a secco durante l'attuale periodo di proprietà
• Scatti precedenti al restauro dell'auto mostrati nelle foto
• Precedentemente verniciata di nero, come mostrato qui
• Uno dei soli 997 esemplari costruiti secondo i registri indipendenti
• Numero di immatricolazione 729RD39
• Venduta come progetto parzialmente restaurato da completare
• Le parti necessarie per completare l'auto sono mostrate nelle foto.
• Gli acquirenti devono assicurarsi che le parti necessarie al completamento siano presenti

Le condizioni

• Riverniciata in verde scuro British Racing dopo il restauro di qualche anno fa
• Precedentemente verniciata di nero come mostrato nelle foto
• Progetto di restauro parzialmente restaurato e assemblato con lavori da completare a cura dell'acquirente
• Ci risulta che l'auto sia completa di varie parti, come mostrato nelle foto.
• Interni in pelle ricondizionati che non sono stati utilizzati dal momento del restauro
• Carrozzeria, pianale e telaio appaiono in ottime condizioni con tracce di restauro
• Tetto in mohair marrone/nero in discrete condizioni con alcuni segni di invecchiamento estetico da notare
• Rivestimento del tetto con alcuni segni da notare e visibili nelle foto
• Le parti cromate sono state rimosse e mostrano segni di appannamento nelle foto
• Tappeti verde chiaro che mostrano alcuni segni di invecchiamento, come illustrato
• Parabrezza anteriore e due finestrini laterali posteriori non installati
• Impiallacciatura in legno non installata ma rimessa a nuovo, come mostrato nelle foto

La meccanica

• Motore M180 W187 a sei cilindri in linea da 2.195 cm³
• Scatola del cambio manuale a 4 marce
• Motore montato sul telaio, ma necessita di lavori di completamento
• Si tratta di un progetto di restauro, quindi saranno necessari alcuni controlli e interventi meccanici.

PRIMA DELL'ACQUISTO