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38.500 €

Prezzo richiesto

1959 MG MGA 1500

  • Guida a sinistra
  • 8,000 Kilometri
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1489cc
  • 1959
  • Rosso
  • Rivenditore
  • IT
    Hella, Italia

Descrizione

ELEGANTE, PREGIATA E ICONICA MG A 1500 Roadster Mk1 Cabriolet - 03/ 1959 - 7460 Km Motore rifatto nuovo nel 2019!
Vettura restaurata totalmente... in splendide condizioni e di sicura rivalutazione futura!

Link Motors Rivalta di Torino
Via Giaveno, 52/ 22 - 10040 (TO)
M. 0 0 3 9 3 3 8 3 5 2 9 1 9 6
T. 0 0 3 9 0 1 1 2 3 8 4 5 5
Emanuele
Altre foto disponibili su richiesta

--->CURIOSITA'/ STORIA VEICOLO: La MG A 1500 Roadster del 1959 incarna il fascino eterno delle auto sportive britanniche. Nata per segnare un cambio di passo rispetto ai modelli T-Series, con linee eleganti, aerodinamiche e straordinariamente moderne per l'epoca, ha rivoluzionato lo stile del marchio MG, diventando una vera icona senza tempo.

Telaio a longheroni, carrozzeria in acciaio, trazione posteriore, motore 4 cilindri in linea serie B 1489 cm3, sterzo a cremagliera, sospensioni anteriori a ruote indipendenti mentre al posteriore a ponte rigido con molle a balestra. Le ruote montavano freni a tamburo Lockheed e si poteva scegliere tra ruote a raggi o cerchi in acciaio.

Questa roadster è puro piacere di guida: Agile e maneggevole ha conquistato generazioni di appassionati. Il motore offre prestazioni brillanti, mentre l'esperienza a cielo aperto amplifica ogni viaggio. Gli interni, essenziali ma curati, uniti all'uso di materiali pregiati e a una meccanica affidabile, rendono la MG A un gioiello raro e ambito. Perfetta per chi desidera non solo un'auto d'epoca, ma un autentico pezzo di storia automobilistica, dal design iconico e inconfondibile.

MOTORE: 1489 cc Benzina rifatto nel 2019, da allora ha percorso nemmeno 8. 000 km - PRODUCTION RECORD TRACE CERTIFICATE NUMBER: 90/ 7928 - CAR/ CHASSIS NUMBER: HDK43/ 64679

CAMBIO: Manuale 4 marce.

MANUTENZIONE: Tagliando completo Ottobre '21. Pochissime modifiche migliorative quali: Aggiunta cortechi su albero motore e sugli ammortizzatori originali revisionati per evitare in entrambi i casi perdite d'olio; Pignone/ corona del differenziale per allungare le marce con conseguente riduzione del numero giri; Marmitta in acciaio Inox; Radiatore maggiorato per evitare surriscaldamenti; Serbatoio trattato con tankerite; Impianto frenante con olio al silicone, fondi in legno e impianto elettrico nuovi.

Stato Pneumatici: 80%
Stato Freni a Tamburo: 90%
Frizione: 90%
Distribuzione: Catena.

Stato Revisione: Scadenza 12/ 2025.

Iscritta Asi Targa Oro N. 40527.

DOTAZIONI: Rosso Oriente con Capote in vinile nera e Hard Top bianco, interni in pelle rossa, pneumatici Vredestein Sprint Classic 155 SR 15 82S su cerchi 15" A RAGGI (5 in totale, verniciati e non cromati), fendinebbia Lucas e fari Carello allo iodio per una migliore illuminazione (presente coppia Lucas originale). Specchi retrovisori esterni/ portapacchi (montati post immatricolazione), riscaldamento, volante regolabile in profondità, tachimetro in km/ h, presa accendisigari da 12 V e martello con battuta in cuoio per rimozione coprimozzi. In dotazione, numerosi ricambi/ componenti originali, insieme ad un'ampia documentazione meticolosamente raccolta nel tempo con grande passione.

DIFETTI DA EVIDENZIARE:
ESTERNI: Tre micro scheggiature colore e righine superficiali su post. angolo dx. Freccia post. sx con piccola crepa.
INTERNI: Piccoli strappi su angoli copertura ruota di scorta nel vano bagagli.

PROPRIETARI: 2 in totale (italiani). Targa e documentazione originale dalla prima immatricolazione in Italia nel 1990 (Provenienza USA).

VERSIONE: MG A 1500 Roadster Mk1 Cabriolet Prima Serie da 68 cv.

IVA: Il veicolo non e fatturabile.

SPEDIZIONI: Con ditta specializzata in Italia e nel mondo con prezzi in base alla destinazione.

NOTA: Vettura splendida e completamente funzionante... "UN SOGNO DA REALIZZARE"! L'attuale proprietario vende, a malincuore, solo ed esclusivamente per mancato utilizzo.

VEICOLO VISIONABILE SU APPUNTAMENTO.

Storia del veicolo

Il veicolo è mai stato importato?

Ci sono finanziamenti in sospeso?

No

Il veicolo è mai stato dichiarato in perdita totale?

No

Ci sono mai stati problemi strutturali importanti che hanno richiesto interventi?

No

Rivenditore

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Posizione del veicolo

Hella, Italia
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