Descrizione
Sviluppata nel 1951 come moto da Gran Premio utilizzando un telaio AJS 7R con un motore roadster G9 modificato. Tra il 1951 e il 1957 sono state costruite solo 80 di queste macchine e si pensa che solo circa la metà di quel numero sia sopravvissuto fino ad oggi. Il motore è un bicilindrico parallelo da 498cc con valvole in testa azionate da pushrod. Alesaggio e corsa 66mm x 72, 8mm Carburatori. Doppio Amal 9300 Mag. Lucas Competition Cambio a 4 marce Potenza di 50 CV per una velocità massima di 130 miglia orarie Costruita nel 1956 - Numero di telaio 132 Ha corso per molti anni con un motore Gold Star 350cc Acquistato dalla proprietà di un ingegnere e pilota professionista che, non essendo riuscito a trovare un originale, ha creato un nuovo motore G45.
I carter modificati del G9 sono stati acquistati dal Team Obsolete negli Stati Uniti e, dopo un considerevole periodo di tempo e di duro lavoro, è stato completato un motore G45 completo. La moto è stata testata al momento del completamento ed è stata conservata in un museo privato, ma non ha funzionato per molti anni e richiederà una rimessa in funzione. Un'occasione per acquistare una moto da corsa d'epoca estremamente rara e ricercata a un prezzo realistico.
