Description
La Porsche 356 Speedster a été rendue célèbre par la star américaine James Dean, qui adorait l'allure courbée et légèrement efféminée du Speedster, né du désir d'une version plus élégante de la Porsche 356. Dean restera à jamais lié à la voiture, ayant brièvement conduit et piloté l'un des tout premiers Speedsters pré-A, mais c'est la 550 Spyder, plus rapide, qui l'a finalement immortalisé, à la suite de son accident mortel le 30 septembre 1955. La 356 Speedster était une voiture faite pour sauter à bord et descendre la Pacific Coast Highway en Californie jusqu'à la plage, planche de surf poussée à l'arrière, Marlboro serrée entre les lèvres en levant deux doigts vers ceux qui étaient derrière vous. Les 356 Speedsters d'origine sont devenues très chères et de collection, et il sera difficile d'en trouver une à moins de 250 000 £. Ce n'est donc plus une voiture dans laquelle on peut mettre une planche de surf à l'arrière et se rendre à la plage, alors pourquoi ne pas opter pour une réplique abordable de l'emblématique Speedster ? La Chesil Motor Company a été créée par Peter Bailey en 1991 à Burton Bradstock, près de Chesil Beach dans le Dorset. Il a commencé à produire des répliques de Porsche 356 et des kits basés sur une Coccinelle Volkswagen. La société a été vendue fin 2007 à la Tygan Motor Company, mais ce rachat a été de très courte durée et a été repris par Peter Bailey en 2009, qui a recommencé à opérer sous le nom de Chesil Motor Company jusqu'en 2019, date à laquelle la société a été vendue à Westfield Sportscars, qui commence tout juste à refabriquer le Chesil Speedster dans ses nouveaux locaux de Bicester, près d'Oxford. Voir leur site web : - details above - Prix à partir de £76, 995 ! ! Ce bel exemple que nous venons de prendre en vente a été construit par Tygan en 2008 et est basé sur un châssis de Coccinelle VW de 1972. Il a été immatriculé le 23 juin 2008 en tant que Tygan Sports et a été entièrement testé et approuvé par l'IVA. Il s'agit de l'une des 20 voitures commandées à l'origine par le spécialiste Porsche Gmund Cars à la Tygan Motor Company. Elle devait bénéficier de nombreuses améliorations par rapport à la spécification standard, notamment un moteur 2. 0 à injection de carburant, mais cela ne s'est pas concrétisé pour un certain nombre de raisons, l'une d'entre elles étant que la société s'est retrouvée à court d'argent et qu'elle a fermé ses portes. Il s'agissait de voitures très bien faites et cet exemplaire est fini dans la combinaison de couleurs très recherchée de Porsche GT argent métallisé avec un intérieur en cuir rouge, des sièges avant à haut dossier et un siège enfant à l'arrière en cuir BMW Montana rouge et passepoilés en blanc, ceintures de sécurité avant à inertie, ceintures de sécurité arrière, moquette rouge sur toute la surface, capote en mohair Twillfast noire, Vitres à remontoir, radio CD/ Stéréo, volant Mota-Lita en bois, écran Speedster chauffant, moteur VW de 1 800 cm3 avec deux carburateurs Weber, système d'échappement sport en acier inoxydable, boîte de vitesse VW à 4 rapports, suspension arrière indépendante, freins à disque avant et arrière, jantes en acier de 15 pouces avec enjoliveurs chromés et un porte-bagages en acier inoxydable. La voiture est toujours en excellent état avec très peu de signes d'usure extérieure ou intérieure et elle se conduit vraiment magnifiquement avec le toit inscrit ou non. Elle n'a eu que 3 anciens détenteurs avec le propriétaire actuel depuis 2018 et elle a maintenant parcouru un véritable 5, 442 Miles depuis qu'elle a été construite en 2008. Il est livré avec son manuel des propriétaires Tygan Speedster d'origine, son historique de contrôle technique, son contrôle HPI clair et son certificat, la correspondance de Gmund cars relative à cette voiture et un certain nombre de factures d'entretien/ de réparation. Elle est surtout conforme à la norme ULEZ. Il est MOT's jusqu'en février 2026 et a très récemment entretenu par Terry's Beetles à Hanwell, West London et lors de la vente, la voiture sera livrée avec notre propre standard 6 mois de garantie pièces et main d'œuvre en cas de panne mécanique qui peut être étendu à un coût supplémentaire si nécessaire. La voiture est exposée dans nos salles d'exposition à Mortlake, SW London. NB : Classic Chrome Ltd fait tout son possible pour s'assurer que les informations contenues dans cette annonce sont exactes et que toutes les déclarations relatives à la provenance et à l'état sont correctes.
