Extrêmement original et bien présenté à tous égards
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports avec embrayage de marche arrière
Documentation complète illustrant son passé
Enregistrée auprès de l'ASI
Pneus d'époque, avec montage d'un jeu de Michelin MXV3-A.
L'attrait
Trois décennies se sont écoulées depuis la dernière collaboration entre Maserati et Zagato, mais le Biturbo Spider a prouvé que le carrossier milanais n'avait certainement pas oublié comment concevoir une Maserati. Comme toutes les Biturbo, la Zagato Spyder affichait fièrement un design caractérisé par des angles et des lignes tendues, tout en affichant, dans le style italien typique, une élégance indéniable.
Nous avons ici un bel exemple de 1986 qui a manifestement été très aimé au fil des années. La voiture est extrêmement originale et possède une riche documentation qui ajoute de la valeur à son histoire. Pour les collectionneurs à la recherche d'un exemplaire intact et bien préservé avec un passé bien documenté, il s'agit de la Biturbo Spyder idéale.
Carrosserie dynamique et racée conçue et réalisée par Zagato
Belle peinture rouge
La capote semble encore en bon état et fonctionne correctement
Jantes en alliage d'origine non restaurées
Toutes les garnitures en plastique semblent en très bon état pour leur âge
Solide et exempt de signes évidents de corrosion
Intérieur en cuir souple présentant de très légers signes d'usure
Impressionnantes garnitures en bois du tableau de bord
Horloge de valeur sur le tableau de bord
Depuis que les photos ont été prises, la voiture est équipée de nouveaux pneus Michelin MXV3-A - reproductions fidèles des pièces d'origine pour lesquelles le vendeur s'est adressé à Maserati Classic afin de les obtenir à grands frais
Nous avons été informés que tous les systèmes électriques de l'habitacle sont en excellent état
La voiture est maintenant équipée de pneus d'époque, en particulier d'un jeu de pneus Michelin MXV3-A.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales de vente pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de faire votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
Le moyen le plus sûr d'acheter une voiture classique en ligne
Le système de paiement sécurisé de Car & Classic protège les acheteurs et les vendeurs. À la fin de l'enchère, l'enchérisseur gagnant transfère le paiement sur un compte séquestre tiers. Une fois le transfert du véhicule terminé, les deux parties confirment qu'elles sont satisfaites de la vente et l'argent est remis au vendeur.
En savoir plus
1986 Maserati Biturbo Spyder Zagato (1st series)
Faire une offre
Ce vendeur est ouvert aux offres. Entrez le montant que vous souhaitez payer et si votre offre est acceptée, un membre de l'équipe vous contactera.
Sous offre
Ce vendeur a accepté une offre.
Cliquez sur l'étoile pour regarder la liste et la garder à l'œil dans la section des favoris de votre compte, ou recherchez quelque chose de similaire.
