Points forts
- Restauration complète effectuée par le propriétaire actuel
- Seulement trois propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation
- Livrée avec le guide d'entretien et le manuel du propriétaire Citroën d'origine
- Contrôle Technique valable jusqu'en mars 2030
Le plus
Utilitaire, austère à l'extrême — et pourtant toujours pleine de charme, la 2CV a complètement révolutionné la relation de l'Europe avec l'automobile. Cette relation unique a conduit à son adaptation dans divers contextes, notamment pour les fermes et les petites entreprises, ce qui a rapidement mené à l'introduction de la Fourgonnette — une version utilitaire qui, grâce à sa suspension à grand débattement, s'est révélée idéale pour le transport de fruits, produits laitiers et denrées périssables.
Ce caractère rural distinctif confère à la Fourgonnette un charme irrésistible, et un bel exemplaire est aujourd'hui très recherché. Ce modèle de 1972 est précisément cela, ayant bénéficié d'une restauration impressionnante. Elle n'a connu que trois propriétaires depuis sa sortie d'usine et est accompagnée d'un dossier historique impressionnant.

Historique et Documents
- Immatriculée le 6 décembre 1972
- Trois propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation
- Le premier propriétaire était un agriculteur qui l'utilisait sur son exploitation
- Le deuxième propriétaire avait l'intention de la restaurer mais ne l'a jamais fait
- Le troisième et actuel propriétaire a effectué une restauration complète
- Livrée avec deux documents officiels de Citroën : le guide d'entretien et le manuel du propriétaire
- Carte Grise enregistrée
- Contrôle Technique valable jusqu'en mars 2030
État
- Aucun changement par rapport aux spécifications d'origine
- La carrosserie est en bon état, avec de petites bosses visibles à une inspection détaillée
- La peinture a été refaite et présente encore un bel aspect
- Code couleur AC087
- Les roues et le soubassement semblent solides et bien présentés
- Le tableau de bord est complet, d'origine et entièrement fonctionnel
- Les sièges et les panneaux de porte ont été refaits
- Intérieur repeint et tous les joints de porte sont neufs
- Le compartiment de chargement arrière est en bon état
Mécanique
- Moteur bicylindre de 602 cm³
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Moteur entièrement reconstruit avec segments de piston et joints neufs
- Carburateur démonté, nettoyé et reconditionné
- Bougies, vis platinées, échappement, cylindres de frein et flexibles de frein neufs
- Réglage des soupapes effectué
- Amortisseurs avant remplacés après le contrôle technique
- Léger déséquilibre de freinage à l'avant noté, sans nécessiter de contre-visite
- Légère usure de la crémaillère de direction signalée, mais le vendeur indique que la conduite est précise et sans problème
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !