Modifié par des professionnels avec des spécifications qui mettent l'eau à la bouche
Plancher coulissant en bois avec caisse à outils fabriquée à la main
Parfait comme jouet pour le week-end ou comme annonce commerciale
L'attrait
La scène américaine des hot rod est l'une des plus grandes joies du véhicule de collection. Ce que Detroit a commencé, une armée de passionnés intelligents l'a perfectionné.
Ce magnifique Modèle A Pick Up s'inscrit résolument dans cette illustre histoire. Modifié par des professionnels avec un Chevy 350CI V8 et une Turbo 400 3spd auto, il a été fini avec beaucoup de goût à un niveau élevé, du lit en bois de 7ft fait à la main à l'écriture de qualité.
Modernisé pour le confort et le plaisir de conduire, il convient aussi bien aux croisières du week-end qu'à une excellente annonce commerciale. Quel que soit son choix, nous sommes profondément envieux de l'enchérisseur gagnant.
Historique et documents
Le DVLA indique qu'il s'agit d'une Ford de 1934, mais elle est équipée d'une calandre du Modèle A de 32.
On nous dit que le châssis en acier et le plancher de la cabine sont en grande partie d'origine.
Le numéro de châssis porte le suffixe B, ce qui indique qu'elle était équipée à l'origine d'un moteur 4 cylindres.
Seulement trois propriétaires depuis l'origine, l'actuel étant propriétaire depuis le 28 juillet 2021.
Enregistré pour la première fois au Royaume-Uni le 1er mai 2014
2 clés, y compris la clé de coupe-batterie
Les modifications ont porté sur le confort et la maniabilité.
La spécification comprend :
Traverse avant Mustang 11
Direction à crémaillère
Freins à disque à l'avant et freins à tambour à l'arrière
Essieu arrière Ford de 9 pouces avec ressorts à lames
Moteur Chevy 350CI (5,7 litres) à 4 boulons
Nouveau carburateur Holley à 4 barils
Nouvelle bobine avec module électronique
Turbo 400 3spd automatique
Shifter Lockar de 32 pouces
Collecteurs courts passant dans des pacs en verre sortant devant les roues arrière
Caisse de pick-up de 7 pieds de long et 4 pieds de large
Plancher de la caisse en acier avec plaque diamantée
Plancher intérieur en bois de 1 pouce x 6 pouces
Boîte à outils en bois
Boîte à outils et plancher coulissant en une seule pièce
L'état
Carrosserie bleu clair élégante avec un lit extra long soigneusement détaillé avec des inscriptions de qualité.
La peinture et les décalcomanies sont d'une superbe qualité et ne présentent aucune détérioration visible.
Le dessous de la voiture est dans le même état, sans aucun problème à signaler et avec des joints d'étanchéité propres.
Les détails reflètent la qualité du travail, y compris les décalcomanies humoristiques.
Vaste caisse arrière avec plancher en bois et tonneau de protection noir
Jantes en alliage de 15 pouces à cinq rayons, chromées et à plat profond, de marque Américaines, en bon état.
Les rayures semblent avoir été soigneusement vieillies pour en améliorer l'aspect.
Pare-chocs arrière noirs
Les chromes sont en bon état, y compris la calandre de 32.
Les feux sont dans le même état, sans marques visibles ni buée.
Intérieur bien entretenu avec des cadrans de style classique Stewart Warner en bon état de fonctionnement.
Garniture en placage sous le tableau de bord contenant un lecteur de radio-cassettes Panasonic
Levier de vitesse Lockar de 32 pouces
Volant noir à deux branches
Sièges en vinyle plissé bicolore en bon état et sans dommages visibles
Compte-tours auxiliaire installé sous le tableau de bord
Toit en vinyle en bon état avec des autocollants soignés reflétant son histoire
Le pare-brise ouvrant et le pare-soleil améliorent l'esthétique.
Ce Pick Up intelligent conserve l'esthétique de l'original, mais subtilement améliorée par des accessoires tirés directement de la liste de lecture des véhicules de collection. Il a manifestement été modifié à un niveau très élevé, la peinture et l'inscription étant particulièrement révélatrices d'un travail de grande qualité.
L'extérieur, le dessous et l'intérieur donnent l'impression d'un véhicule très bien entretenu. La structure, en particulier, semble solide et bien protégée par une couche d'étanchéité, et la carrosserie ne présente aucune trace de corrosion. Même la caisse, décorée sur mesure, est bien entretenue et les boiseries ne présentent aucune détérioration visible.
La mécanique
Moteur Chevrolet 350CI 5,7 litres
Boîte de vitesse automatique Turbo 400 à 3 rapports
Suspension, freins et système d'échappement modifiés comme indiqué ci-dessus.
La joie de ce hot rod est que sa puissance est sous-estimée par l'extérieur. Sous le gros capot se cache un V8 Chevrolet de 5,7 litres accouplé à une boîte de vitesse Turbo 400. Mais la transformation ne s'arrête pas là - comme nous l'avons détaillé plus haut, la suspension, les freins et le système d'échappement ont également été améliorés pour offrir un véhicule à la fois confortable et très facile à conduire. L'échappement latéral fruité est un régal pour ce pick-up au caractère bien trempé.
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