Description
Mini City 1983 entièrement restaurée il y a moins de 10 années. Elle a parcouru moins de 500 miles depuis, mon père n'ayant pas eu le temps de la conduire beaucoup au fil des années. Elle est stockée dans un garage sec et n'a jamais roulé sous la pluie. Elle est stockée dans un garage sec et n'a jamais été conduite sous la pluie. La carrosserie est très unique et a été réalisée à un niveau très élevé. Les passages de roues sont larges et entièrement mélangés, les coutures ont été éliminées (à l'exception du toit). Il y a beaucoup de belles touches à la carrosserie qui font de cette voiture une véritable tête d'affiche. Elle attire beaucoup d'attention lors des expositions. La voiture a été entièrement repeinte en orange métallisé et le toit est noir. Le capot et le coffre sont en fibre de verre. La voiture est assise sur des coilovers tout autour et les tringleries sont réglables. Elle a des disques avant avec des tuyaux tressés et s'arrête donc très bien. Le sous-châssis arrière a été remplacé par une unité de type beam axle. Les roues sont en excellent état et il y a beaucoup de bande de roulement sur les pneus. Le moteur de 1275cc fonctionne parfaitement et a beaucoup de puissance. L'intérieur a des sièges de course avec des harnais et les sièges arrière ont été enlevés. Cette voiture est absolument magnifique avec seulement quelques petites taches d'utilisation. Elle est également livrée avec un kit de doublure de coffre qui n'est pas encore installé. Je sais que j'ai oublié des choses car cette voiture est tellement modifiée qu'il serait préférable de la Vues en personne. Le pare-chocs avant a une légère bosse d'où une autre Mini l'a juste poussé à une exposition il y a une année jusqu'à. Je vends cette voiture pour mon père qui est le propriétaire actuel. Il n'a tout simplement pas le temps de la conduire et trouve maintenant la conduite un peu trop ferme pour les longs trajets. Il a aussi besoin d'espace pour un autre véhicule de collection. Vous remarquerez que la suspension est un peu haute sur les photos. Mon père l'a réglée ainsi pour donner à la voiture une conduite un peu plus souple car elle est un peu trop ferme à son goût. La voiture peut facilement être ramenée à la bonne hauteur de conduite puisqu'elle est sur suspension coilover. Les Vues sont les bienvenues et vous pouvez inspecter complètement la voiture. Des essais routiers sont possibles mais vous aurez besoin d'une preuve d'assurance ou de la totalité du prix demandé en espèces. Dans le cas contraire, c'est mon père qui se chargera de la conduite.
