Description
Je vous propose à la vente ma superbe Ducati Monster S4 Challenge. Avec le légendaire moteur 916, cette moto est une machine étonnante et un morceau d'histoire. Elle serait un très bel ajout à n'importe quelle collection de motos. Elle n'a parcouru que 8 023 miles et est comme neuve. Elle possède les 3 clés et le pignon d'origine. Voici un bref historique du Challenge S4. Fin 2001, Ducati UK et BMP ont annoncé leur intention d'organiser la première série de soutien au championnat britannique de Superbike pour la saison 2002 - le Challenge Ducati Monster S4. Le Challenge a débuté lors de la première manche du championnat britannique de Superbike (1er avril 2002) avec une grille complète de Ducati S4 à moteur 916. Toutes les machines étaient de la même spécification et préparées par l'organisation GSE Racing au nom de Ducati UK. Les motos ont été améliorées par l'installation de composants de type course, y compris des échappements et des pièces en fibre de carbone permettant d'économiser du poids. Les frais payés par les pilotes s'élevaient à £20, 000 et à chaque rencontre, des clés étaient tirées d'un chapeau pour assurer le fair-play. A la fin de la saison, les pilotes ont pu garder une des 40 machines utilisées. Cette moto a été conservée par Ducati UK pendant environ 3 années. La plupart ont été vendues à des professionnels qui ont enlevé les composants de course et ont ensuite vendu les 916 en version route.
Cette moto a conservé de nombreux éléments de course avec beaucoup de composants en carbone, un refroidisseur d'huile, etc.
Elle roule extrêmement bien avec les bidons de carbone Termignoni ouverts, ce qui est très agréable.
Les courroies, le liquide de refroidissement, l'huile et les filtres ont tous été changés à 8 000 miles. Le contrôle technique actuel a été effectué en septembre dernier et la moto n'a parcouru qu'un seul kilomètre depuis (le retour à la maison). C'est la raison de la vente.
La carte grise actuelle, les anciens contrôles techniques, divers manuels Ducati, etc. sont inclus et illustrés.
Cette moto n'a besoin de rien et est prête à partirBeaucoup d'histoire avec la moto. La dernière révision et les courroies ont été faites il y a 23 miles.
