Description
Merci de regarder mon annonce, merci de la lire entièrement jusqu'à la fin. C'est une trouvaille rare, une ossa TR80 350 1981 complètement originale, qui a été très peu utilisée dans sa vie, elle a été avec moi pendant plus d'une décennie. Je ne vais jamais la conduire maintenant donc il est temps pour quelqu'un d'autre d'en profiter et d'en faire un usage dans les véhicules de collection.
Si vous regardez les photos vous verrez l'usure minimale, les couvercles de moteur sont impeccables, cette moto étant la dernière version a le logo ossa et le nom moulé dans les couvercles. la plaque de protection jaune n'a pratiquement pas de marque, n'ayant pas subi de chocs sur les rochers du nord !
Les rayons sont en inox et les jantes/ moyeux en très bon état, le kickstart et le levier de vitesse sont tous deux en parfait état, ce qui est toujours un bon indicateur de l'utilisation générale d'une moto tout-terrain.
Elle a un filtre à air tout neuf et démarre facilement avec beaucoup de compression, comme c'est toujours le cas avec l'allumage électronique en standard à l'époque, Femsa ou Motoplatt, je ne sais plus lequel. L'échappement est tel qu'il est sorti de l'usine, là encore en parfait état, ces motos ont toujours été battues, ce qui témoigne de leur très faible utilisation, j'ai vu des tuyaux neufs se vendre pour 400£.
Les chandeliers de fourche sont parfaitement chromés, le guidon et l'accélérateur sont d'origine. Les seuls points négatifs sont les pneus qui sont usés (j'ai un bon jeu disponible pour aller avec, et une nouvelle chaîne) et les amortisseurs sont toujours les unités Telesco d'origine, donc ils auront besoin d'être mis à jour. comme indiqué, veuillez vérifier toutes les photos et juger par vous-même de l'état de cette moto, il est certain que vous pouvez trouver moins cher, mais à un million de miles de cet état et vous finirez par reconstruire le moteur complet, je n'accepte pas d'offres à ce prix.
Je vous prie de m'envoyer un message par le biais de la boîte de chat sur le site car c'est le meilleur moyen pour moi d'éviter les nombreux escrocs qui trollent ce site, après quoi nous pouvons échanger nos numéros de téléphone, ou simplement téléphoner au numéro protégé sur le site pour discuter de toutes les questions que vous pourriez avoir.
La moto n'est pas immatriculée, elle a des numéros de moteur et de cadre identiques. IMPORTANT' SI VOUS LISEZ CETTE ANNONCE, C'EST QUE LA MOTO EST A VENDRE, UNE FOIS VENDUE L'ANNONCE SERA ENLEVEE IMMEDIATEMENT, c'est pourquoi je ne réponds pas à des questions telles que "est-ce que c'est toujours à vendre".
