Highlights
- Seltenes Porsche 944 S-Modell mit 16-Ventil-Motor
- Kürzlich vollständig gewartet, einschließlich neuer Riemen und Schweller
- Umfassende Historienakte mit Quittungen für wichtige Arbeiten
- TÜV gültig bis Oktober 2024
- Zieht mit seinem schwarzen Porsche-Aufkleber und den schwarzen Felgen viel Aufmerksamkeit auf sich
- Läuft und fährt, hat aber einen undiagnostizierten Motorschaden
Die Anziehungskraft
Porsche ist zwar vor allem für seine luftgekühlten Heckmotoren bekannt, aber auch die Modelle 924, 944 und 928 ziehen immer mehr die Aufmerksamkeit von Enthusiasten auf sich. Und das wurde auch Zeit! Es gibt noch mehr im Leben als 911er...
Der 944 ist der perfekte Kompromiss zwischen Sportwagen und GT. Dieser 944 S "Ventiler" wird weithin als derjenige angesehen, den man haben muss - es bedeutet übersetzt "Ventil" und bedeutet, dass es sich um den 16-Ventil-Motor handelt.
Der 944 ist der perfekte Kompromiss zwischen Sportwagen und GT. Dieser 944 S "Ventiler" wird weithin als derjenige angesehen, den man haben muss - es bedeutet übersetzt "Ventil" und bedeutet, dass es sich um den 16-Ventil-Motor handelt.
Dieser 944 S wurde in den letzten Jahren akribisch gewartet, nachdem er etwa zwölf Jahre lang nicht auf der Straße stand. Ein Großteil der Arbeiten wurde von Porsche-Spezialisten durchgeführt, von neuen Schwellern bis hin zu einer teilweisen Neulackierung und zahlreichen mechanischen Arbeiten. Es wurde auch ein kompletter Service durchgeführt, einschließlich neuer Riemen, und die Kopfdichtung wurde gewechselt, wobei der Zylinderkopf abgeschöpft wurde.
Mit einem beratungsfreien TÜV, der bis Oktober 2024 gültig ist, ist dieser Porsche bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden.
Mit einem beratungsfreien TÜV, der bis Oktober 2024 gültig ist, ist dieser Porsche bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden.

Geschichte und Papiere
- 139.992 angegebene Meilen - Kilometerstand wird im April 2024 korrigiert, mit einer zweijährigen Garantie
- Zwölf eingetragene Vorbesitzer
- TÜV gültig bis Oktober 2024
- Kommt mit einigen Service-Historie und eine große Datei von Papieren für Dienstleistungen und Arbeiten durchgeführt, vor allem von Porsche-Spezialisten
- Gekauft im September 2023; der Vorbesitzer hatte ihn etwa 12 Jahre lang stehen lassen
- Vorbesitzer hat neue Schweller, Räder und Reifen montiert und vor dem Verkauf einen kompletten Service einschließlich neuer Riemen durchgeführt
- Rechnung für die Arbeiten des Vorbesitzers im Gesamtwert von über £750
- Der Vorbesitzer ließ die untere Hälfte neu lackieren und die obere Hälfte polieren, was £3.990 mit Quittungen kostete
- Es wird angenommen, dass er vom Vorbesitzer trocken gelagert wurde und dann in der Garage des Verkäufers abgestellt wurde.

Der Zustand
- Gerade, elegante und solide aussehende Karosserie mit gleichmäßigen Türspalten und guter Ausrichtung der Paneele rundum
- Der Verkäufer informiert uns, dass nirgendwo ernsthafte Korrosion zu sehen ist.
- Die schwarzen Porsche-Vinyls und die schwarzen Felgen bilden einen willkommenen Kontrast zur weißen Karosserie
- Der Verkäufer hat die Fensterheber und -schalter ausgetauscht, die Räder neu lackiert und die Streben der Motorhaube und des Kofferraums ersetzt.
- Wie nicht anders zu erwarten, weist der Lack ein paar Kratzer und Schrammen auf, aber nichts besonders Bemerkenswertes
- Der Fahrersitz wurde vom Vorbesitzer aufgearbeitet
- Die übrigen Sitze und Teppiche sind in einem sehr brauchbaren Zustand und weisen keine größeren Abnutzungserscheinungen auf.
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Dachverkleidung ein wenig nachgearbeitet werden muss
- Digitaluhren mit Aussetzern
- Einige Bereiche der Verkleidung/Polsterung sind im Laufe der Jahre etwas ausgefressen
- Kleiner Riss im Armaturenbrett
- Die Karte für die Fahrertür ist in Ordnung, aber der Fensterschalterhalter löst sich manchmal und braucht angeblich ein kleines Stück, um ihn zu sichern
- Wir gehen davon aus, dass die Kabinenelektrik und die Instrumente in gutem Zustand sind.

Die Mechanik
- 2.479 ccm 16v-Vierzylinder-Motor
- Manuelles Fünfgang-Getriebe (Transaxle)
- Die 50/50-Gewichtsverteilung sorgt für ein gutes Handling
- Nach dem Abschöpfen des Zylinderkopfs und dem Austausch der Dichtung scheint sich noch etwas Öl mit dem Kühlmittel zu vermischen, aber der Zylinderkopf wurde anschließend auf Risse untersucht und getestet, wobei keine Probleme festgestellt wurden
- Der Verkäufer hat einen Porsche-Spezialisten zu diesem Problem konsultiert, der vorgeschlagen hat, das System mehrmals zu spülen, um das Problem zu lösen.
- Der Verkäufer informiert uns, dass der Porsche sehr gut läuft und viel Spaß beim Fahren macht
- Die Handbremse muss nachgezogen werden und die Türschlösser müssen ersetzt werden (neue Schlösser sind im Lieferumfang enthalten)

BEVOR SIE KAUFEN
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Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind und stellen Ihnenzu Ihrer Unterstützung eine Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Cat C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu erkundigen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an [email protected]
























































































































