Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 370 und wird von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert. Auktionszeiten: Die Lose 101 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 370 1975 Triumph 740cc Trident T150V Registrierungsnummer. GFH 593N Rahmennr. NK44745 Motor Nr. NK44745 Im Wesentlichen eine "Tiger-and-a-half", wurden die Triumph und BSA 750 Triples 1969 in Großbritannien eingeführt, gerade rechtzeitig, um von Hondas Vierzylinder CB750 überholt zu werden. Die Unterschiede zwischen der Triumph Trident und der BSA Rocket 3 waren mehr als nur kosmetischer Natur: Die beiden Modelle hatten unterschiedliche Rahmen, und bei der BSA war der Motor mit einem schrägen Zylinderblock ausgestattet. Nur die Trident überlebte den Zusammenbruch des Konzerns im Jahr 1972 und wurde als T150V (mit 5-Gang-Getriebe) und später als T160 (mit BSA-Motor) weitergeführt. Die Anzahl der bedeutenden Rennsiege, die in der Produktion erzielt wurden (insbesondere durch die Triumph-Werksmaschine Slippery Sam"), ist ein beredtes Zeugnis dafür, wie effektiv ein gut abgestimmter Dreizylinder bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße sein kann. Obwohl die Triumph und BSA 750 Triple im Ausstellungsraum von japanischen Konkurrenten in den Schatten gestellt wurden, taten sie auf den Rennstrecken der Welt mehr als genug, um sich ihren Platz in der Motorradgeschichte zu sichern. Heute erfreuen sie sich weltweit einer begeisterten Anhängerschaft und werden von einem äußerst enthusiastischen Besitzerclub betreut: dem TR3OC.
Diese Triumph Trident T150V wurde vom Verkäufer vor einigen Jahren als Ruhestandsgeschenk für sich selbst erworben. Beim Kauf war nur eine leichte Wiederinbetriebnahme erforderlich. Im Jahr 2021 wurde eine teilweise Restaurierung durchgeführt, die nun mit einigen Rechnungen angeboten wird, die in den Unterlagen enthalten sind. Der Trident wurde zuletzt im März 2025 in Betrieb genommen und in den letzten fünf Jahren regelmäßig genutzt. Die Maschine wird mit einem V5C-Dokument, zwei Schlüsseln, MoT bis zum 1. Januar 2026 und einer Datei von Quittungen aus dem Jahr 2019 angeboten. Alle Lose werden verkauft, wie sie sind/ wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
