Beschreibung
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1929 Rolls-Royce Phantom I Tourer Schätzung £20, 000 - £30, 000 Registrierungsnummer: GU 7770 Fahrgestellnummer: 65WR MOT: Von der Zulassungspflicht befreit Vollständige Motorüberholung durch Fiennes Engineering begonnen, aber nie abgeschlossen Tourer-Karosserie von Calderbank's Coachbuilders aus Orrell Vermutlich weitgehend vollständig mit allen wichtigen Komponenten vorhanden "Nach sieben Jahren des Experimentierens und Testens ist das 40/ 50 PS starke Sechszylinder-Phantom-Chassis entstanden und wird der Öffentlichkeit als der am besten geeignete Typ für ein mechanisch angetriebenes Chassis unter heutigen Bedingungen angeboten" (Broschüre zur Einführung des neuen Phantom, Mai 1925).
Bis 1925 wurde der Rolls Royce Silver Ghost von einer jüngeren Generation technisch fortschrittlicherer Luxusautos in den Schatten gestellt. Die glorreichen Tage der Alpine Trials von 1913 waren längst vorbei, und sowohl F. Henry Royce als auch RR-Verkaufsleiter Claude Johnson sahen die Notwendigkeit, einen neuen Anwärter auf den Titel "bestes Auto der Welt" zu produzieren. So wie der Wettbewerb zwischen den Automobilherstellern immer härter wurde, hatte sich auch der zwischen den rivalisierenden Karosseriebauern entsprechend verschärft. Mit jedem schnelleren und leistungsfähigeren Chassis bot sich die Möglichkeit, immer aufwändigere und anspruchsvollere Karosserien zu bauen. Um sicherzustellen, dass die Wagen mit den besten Karosserien der Welt ausgestattet werden konnten, führte Rolls Royce den "New Phantom" ein: Das Fahrgestell mit konischem Kanalprofil, das Viergang-Schaltgetriebe, die geschmeidige Federung (halbelliptisch vorne, freitragend hinten) und die ausgeklügelten, vom Getriebe angetriebenen servounterstützten Vierradbremsen stammten von seinem Vorgänger, doch der 7668-ccm-Motor des Phantom war völlig neu. Er wurde als beeindruckende Leistung von 33 % gegenüber dem Ghost angegeben und verfügte über hängende Ventile in einem abnehmbaren Zylinderkopf, zwei Zylinderblöcke mit je drei Zylindern, ein Kurbelgehäuse aus Aluminiumlegierung und eine massive Kurbelwelle mit sieben Lagern. Die Abmessungen von Bohrung und Hub von 108 x 139, 7 mm sorgten für ein hohes Drehmoment, das es dem Rolls-Royce-Flaggschiff ermöglichte, vom Schritttempo bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 80 km/ h zu beschleunigen. Der "New Phantom" wurde im Mai 1925 in den Ausstellungsräumen des Unternehmens in der Londoner Conduit St. 14/ 15 vorgestellt und bis 1929 produziert; bis dahin wurden etwa 2. 269 Fahrgestelle ausgeliefert. 1929 hergestellt, ist das Fahrgestell "65WR" ein Exemplar mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern. Ausgestattet mit einer viersitzigen Tourer-Karosserie von Calderbank's Coachbuilders aus Orrell, verfügt die Karosserie über elegant in die Karosserie integrierte hintere Passagierfenster. Der Phantom ist in dunkelblauer Lackierung mit cremefarbener Lederausstattung und Verdeck ausgeführt und war vermutlich zuletzt 2012 auf der Straße, davor wurde er regelmäßig auf Ausstellungen gezeigt. Irgendwann danach wurde der Rolls-Royce an den Spezialisten Fiennes Engineering für eine komplette Motorüberholung und mechanische Wiederinbetriebnahme geliefert, die mit dem Zerlegen des Motors, dem Nachschleifen der Kurbelwelle und dem Weißmetallisieren der Pleuel begonnen wurde. Das Projekt geriet dann ins Stocken, und der Phantom wird nun mit dem immer noch demontierten Motor angeboten, der noch fertiggestellt werden muss. Man geht davon aus, dass '65WR' fast vollständig und mit allen wichtigen Komponenten ausgestattet ist und das Zeug zu einem sehr lohnenden und lohnenswerten Projekt hat. Der Phantom wird mit einem aktuellen V5C-Dokument geliefert und verfügt über einen originalen Werkzeugsatz. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
