Descrizione
La famosa Riley bianca della pilota Mrs. Ivy Stephenson RILEY 12/ 4 Kestrel Special del 1936 Un'auto costruita come auto da corsa e che ancora oggi può essere guidata con successo!
- Un'auto molto nota con una storia di corse in Nuova Zelanda - Restaurata in condizioni eccellenti - Documentazione completa Questa straordinaria ed eccellente auto apparteneva alla migliore pilota neozelandese, la signora Ivy Stephenson, che divenne una delle più note concorrenti dell'epoca delle corse negli anni '50. Questa Riley era originariamente una berlina Kestrel del 1936. Poco prima dell'acquisto da parte della signora Stephenson, l'auto era stata alleggerita e trasformata in una biposto sportiva da R. Greenwell e J. Auto. Iscritta nel 1936 e negli anni '50 ottimizzata e rielaborata secondo i regolamenti FIA per le corse sportive da 1100-1500 ccm, la signorina Stephenson ha dichiarato che l'auto era "perfetta per il normale uso su strada e come affidabile auto da corsa". Ha ottenuto molteplici vittorie nei rally, nelle prove, nelle salite e nei circuiti. Era la "famosa Riley bianca" in questi giorni. Con la vittoria al Gran Premio di Ardmore nel 1954, la Riley fu la più veloce della sua classe! Dotata di un motore a 4 cilindri da 1, 5 litri, dotato di 4 carburatori Amal, carrozzeria in alluminio, è bilanciata in tutto. Preselettore Wilson a 4 rapporti, scarico sportivo e pompa del carburante elettrica.
L'auto ha una documentazione e una storia incredibilmente dettagliate, tutti i proprietari noti, foto di corse, articoli di giornale multipli e persino badge auto firmati da Ivy stessa. Era lei la proprietaria di questa straordinaria auto fino a quando il signor David Garret l'ha acquistata da lei. Anche lui era un noto pilota da corsa e ha gareggiato con quell'auto negli anni '60 con successo in Nuova Zelanda, quando è stata venduta nel 1998. L'auto è stata ampiamente restaurata da un'azienda di restauro specializzata in Germania tra il 2019 e il 2020 senza risparmiare costi e sforzi. Il motore è stato revisionato dallo specialista di motori Ritterbecks in Germania. Tutte le fatture sono presenti. Motore bicilindrico con radiatore dell'olio e filtro. Il motore è stato smontato, pulito, riparato e ricostruito in modo autentico. Questa Riley funziona benissimo e senza intoppi. L'auto è stata regolarmente revisionata e mantenuta e l'attuale proprietario ha investito circa € 60. 000 in questa vettura. Solo per citare alcuni lavori: assali anteriori rinnovati, parti soggette a usura sostituite, sistema di sterzo rinnovato, sistema frenante, assali, ruote metalliche, nuovi gusci dei sedili marcati, nuovo cablaggio ecc.
Questa fantastica auto è ancora in grado di tenere alta la testa nel traffico moderno e di dare buona prova di sé in pista. E questo dopo tanti anni e grazie alle persone giuste che l'hanno curata e mantenuta con amore, passione e la giusta assistenza che merita. Un'auto di cui innamorarsi. Un'auto per i veri amanti dell'anteguerra, che ricercano anche l'auto giusta con la storia delle corse! Questa Riley è un'emozione da guidare e ideale per raduni ed eventi. Un vero colpo d'occhio!
L'auto è iscritta in Germania con targa tedesca oldtimer (targa H) Ulteriori dettagli e informazioni sono disponibili su richiesta!
