Description
Cette MGB roadster a été construite avec des spécifications très élevées dans l'intention de courir dans la série HSSC, mais elle est immatriculée pour la route et peut être utilisée sur la route. Presque toutes les cases ont été cochées pour cela et il sera très gratifiant pour le prochain propriétaire de la compléter si la course est votre souhait.
Cette MGB fera tourner les têtes dans n'importe quel club, rallye ou réunion de course et procurera un plaisir sans fin à son prochain propriétaire.
Spécifications : Moteur 1798cc avec un taux de compression de 12. 3. 1 Taux de compression Stage 3 tête de course Soupapes en acier inoxydable Arias slipper skirt flat top pistons avec bielles préparées pour la compétition Arbre à cames de course Volant moteur allégé et équilibré Embrayage de compétition Carter d'huile de grande capacité Distributeur Aldon de compétition Alternateur suralimenté Deux SU de 2 pouces Collecteur et système d'échappement de compétition Maniflow Boîte de vitesses à 3 synchro avec engrenages SCCR et overdrive Différentiel arrière LSD Barre antiroulis de 1 pouce Ressorts de compétition Bagues de suspension de compétition Carrossage négatif de 2 degrés Ressorts arqués Rallye D-Cadre en A et barre antiroulis arrière (amovible pour la FIA) Coussinets de suspension de compétition Système de freinage suralimenté :
Contrôle de l'équilibre dans le cockpit Tuyaux Aeroquip Sabots Mintex Plaquettes de compétition Jantes Minilite Capot et jupe avant en fibre de verre Pompe à carburant Facet Réservoir de carburant en aluminium rempli de mousse pour les courses de club Vues sur rendez-vous uniquement.
